Przejdź do treści

3512010 Dźwignia ruchu dla zacisku hamulcowego

172 Wyświetlono Zaktualizowano

0° - 113 mm

Dane produktu
Zastosowanie0° - 113 mm
Zacisk
  • KNORR-BREMSE SN6
Kod EAN8699031096711
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie

Precyzyjna dźwignia ruchu przeznaczona do pneumatycznych zacisków hamulcowych. Komponent charakteryzuje się zakresem zastosowania od 0° do 113 mm, co zapewnia stabilną pracę mechanizmu hamulcowego w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Funkcja dźwigni ruchu w układzie hamulcowym

Dźwignia ruchu pełni kluczową rolę w mechanizmie pneumatycznego zacisku hamulcowego, umożliwiając precyzyjne przenoszenie siły nacisku na tarcze. Wykonana z wysokiej jakości komponentów o zwiększonej wytrzymałości, gwarantuje niezawodne działanie układu hamulcowego nawet podczas intensywnej pracy w transporcie ciężarowym.

Zakres zastosowania i kompatybilność

Ten komponent jest przeznaczony do systemów hamulcowych o specyfikacji pracy w zakresie od 0° do 113 mm. Zapewnia on odpowiedni ruch mechaniczny niezbędny do poprawnego działania całego zestawu hamulcowego w pojazdach klasy ciężkiej.

Instalacja i konserwacja mechanizmu

Podczas montażu i konserwacji należy zwrócić szczególną uwagę na czystość osadzenia dźwigni oraz brak luzów na połączeniach. Regularna kontrola stanu mechanicznego tego elementu pozwala uniknąć nieprawidłowości w działaniu układu pneumatycznego i zapewnia bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu.

Diagnostyka układu ruchu

W przypadku wystąpienia problemów z powrotem dźwigni lub nierównomiernym dociskiem, zaleca się sprawdzenie całego układu ruchu oraz stanu sprężyn i łożysk współpracujących.

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
AKIA
BPW
ISUZU
JOST
OTOKAR
RENAULT TRUCKS
SCHMITZ CARGOBULL

Strony pojazdów i silników

FAQ

Do jakich systemów pasuje ta dźwignia ruchu?
Element jest przeznaczony do pneumatycznych zacisków hamulcowych o zakresie pracy od 0° do 113 mm.
Jakie są objawy zużycia dźwigni ruchu?
Możliwe objawy to nierównomierny docisk klocków lub opóźnienia w powrocie mechanizmu hamulcowego do pozycji wyjściowej.
Z czego wykonane są te komponenty?
Komponenty są wykonane z wytrzymałych materiałów przystosowanych do pracy w trudnych warunkach technicznych.
Czy należy wymieniać całą dźwignię przy awarii?
W przypadku wykrycia mikropęknięć lub znacznych luzów na połączeniach, zaleca się wymianę całego elementu dla zachowania bezpieczeństwa.