Przejdź do treści

3505008 Blacha dźwigni nastawczej SB6 SB7

156 Wyświetlono Zaktualizowano
Dane produktu
Zacisk
  • KNORR-BREMSE SB6
  • KNORR-BREMSE SB7
  • KNORR-BREMSE SB7 Radial
  • KNORR-BREMSE SN6
  • KNORR-BREMSE SN7
Kod EAN8683457024922
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie

Precyzyjna blacha dźwigni ruchu przeznaczona do mechanizmów SB6 oraz SB7. Element ten stabilizuje oś obrotu dźwigni nastawczej w pneumatycznych zaciskach hamulcowych, zapobiegając przesuwaniu osiowemu i zapewniając prawidłowy docisk okładzin.

Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Blacha dźwigni ruchu pełni kluczową funkcję w stabilizacji mechanizmu hamulcowego. Jej głównym zadaniem jest utrzymanie dźwigni nastawczej w stałym i prawidłowym położeniu względem korpusu zacisku. Dzięki temu siła hamowania jest przenoszona na powierzchnię styku okładziny z tarczą bez niepożądanych odchyleń bocznych, co gwarantuje efektywność procesu hamowania.

Komponent ten jest stosowany w układach pneumatycznych, gdzie precyzyjne ustawienie osi obrotu jest niezbędne do uniknięcia luzów. Odpowiednio wykonana blacha działa również jako bufor ograniczający kontakt metal-metal, co redukuje hałas oraz drgania powstające podczas pracy układu. Stabilizacja ta zapobiega również stopniowemu poluzowaniu połączeń śrubowych lub sworzni pod wpływem drgań roboczych.

Podczas wymiany warto zwrócić uwagę na stan blachy, gdyż jej odkształcenie lub nadmierne ścieńczenie może prowadzić do zwiększenia luzu dźwigni i wydłużenia czasu reakcji układu hamulcowego. Zaleca się regularną kontrolę stanu elementów ruchowych w celu zapewnienia bezpieczeństwa i płynności działania całego systemu hamulcowego.

Wybór odpowiedniej blachy gwarantuje zachowanie parametrów pracy całego zacisku pneumatycznego.

FAQ

Do czego służy blacha dźwigni nastawczej?
Blacha ta utrzymuje dźwignię w stałym położeniu na korpusie zacisku, zapobiegając jej przesuwaniu się osiowemu i zapewniając prawidłowy docisk okładzin do tarczy.
Jakie objawy świadczą o zużyciu blachy?
Zużyta lub odkształcona blacha może powodować zwiększenie luzu dźwignii, co skutkuje wydłużeniem czasu reakcji układu hamulcowego oraz nieprawidłowym dociskiem.
Czy ta część pełni rolę bufora?
Tak, odpowiednio dobrana blacha działa jako bufor ograniczający bezpośredni kontakt metal-metal między dźwignią a korpusem, co skutecznie tłumi hałas i drgania.
Dlaczego stabilizacja osi obrotu jest ważna?
Stabilizacja zapobiega stratom siły hamowania i zapewnia, że docisk okładzin odbywa się bez zbędnych odchyleń bocznych, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa.