Przejdź do treści
176 Wyświetlono Zaktualizowano

3505007 Tuleja sworznia zacisku — komponenty hamulcowe

3505007

Podsumowanie

Tuleja łożyskowa sworznia zacisku o parametrach Ø 36 x 40 / 20 mm. Kluczowy element mechanizmu zacisku hamulca tarczowego, zapewniający precyzyjne prowadzenie i równomierny docisk klocków w pojazdach ciężarowych.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457030640
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Jak działa tuleja sworznia zacisku?

Tuleja sworznia zacisku to kluczowy element mechanizmu, który umożliwia płynne przesuwanie się zacisku pneumatycznego hamulca tarczowego po sworzniach prowadzących. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy materiałów, komponent ten minimalizuje tarcie i zapewnia stabilne prowadzenie całego układu hamulcowego.

Zastosowanie w układzie hamulcowym

Część ta odpowiada za centrowanie zacisku względem tarczy, co jest niezbędne do uzyskania równomiernego docisku klocków wewnętrznych oraz zewnętrznych. Odpowiednio dobrana tuleja zapobiega powstawaniu luzów promieniowych, które mogłyby negatywnie wpływać na skuteczność hamowania w pojazdach ciężarowych.

Konserwacja i diagnostyka

Podczas prac serwisowych zaleca się kontrolę stanu tulei oraz sworzni przy każdej wymianie klocków hamulcowych. Parametry techniczne tego elementu to Ø 36 x 40 / 20 mm. Należy zwrócić uwagę na brak śladów nadmiernego zużycia lub deformacji, aby uniknąć nierównomiernego ścierania się okładzin.

Kiedy należy wymienić element?

W przypadku wystąpienia stukania w układzie hamulcowym lub nierównomiernego zużycia klocków, należy sprawdzić stan prowadnic i tulei. Wymiana tych elementów pozwala przywrócić prawidłową geometrię pracy zacisku.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
ŚrednicaØ 36 x 40 / 20 mm

Powiązane produkty

FAQ

Do czego służy tuleja sworznia zacisku?
Tuleja umożliwia osiowe przesuwanie się zacisku po sworzniach, zapewniając jednocześnie jego odpowiednie wycentrowanie względem tarczy hamulcowej.
Jakie są objawy zużytej tulei?
Głównymi objawami są nierównomierne zużycie klocków hamulcowych, stukanie w układzie oraz trudności z równomiernym dociskiem klocków do tarczy.
Czy należy wymieniać tuleje przy wymianie klocków?
Tak, zaleca się kontrolę stanu tulei i sworzni podczas każdej wymiany klocków, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu nowych okładzin.
Jakie parametry techniczne posiada ten produkt?
Produkt charakteryzuje się wymiarami Ø 36 x 40 / 20 mm, co jest kluczowe dla poprawnego montażu w odpowiednim typie zacisku.