3505005 Tuleja sworznia zacisku — komponenty
3505005
Podsumowanie
Tuleja łożyskowa sworznia zacisku o wymiarach Ø 36 x 40 / 20 mm, zapewniająca stabilną pracę mechanizmu hamulcowego. Kluczowy element układu pneumatycznego, który umożliwia swobodne przesuwanie się zacisku po sworzniach prowadzących, co gwarantuje równomierne dociskanie klocków hamulcowych do tarczy.
| Kod EAN | 8683457030633 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Jak działa tuleja sworznia zacisku?
Tuleja sworznia zacisku to kluczowy element mechanizmu, który umożliwia osiowe przesuwanie się zacisku pneumatycznego hamulca tarczowego po sworzniach prowadzących przy minimalnym tarciu. Dzięki swojej konstrukcji, element ten centruje zacisk względem tarczy, co zapobiega powstawaniu luzów promieniowych i zapewnia równomierny docisk klocków wewnętrznego oraz zewnętrznego do powierzchni hamującej.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Komponent ten jest niezbędny dla prawidłowej pracy systemów hamulcowych w pojazdach ciężarowych, autobusach oraz w naczepach i przyczepach. Prawidłowo osadzona tuleja gwarantuje, że siła docisku rozkłada się symetrycznie, co bezpośrednio wpływa na efektywność hamowania całego pojazdu oraz stabilność toru jazdy w trudnych warunkach eksploatacyjnych.Montaż i konserwacja
Wymiary techniczne tego elementu to Ø 36 x 40 / 20 mm. Podczas montażu zaleca się kontrolę stanu technicznego sworzni oraz uszczelnień, ponieważ zużycie tulei może prowadzić do nierównomiernego zużycia klocków lub niepożądanego stukania w układzie hamulcowym. W przypadku stwierdzenia luzów, zaleca się wymianę komponentów w całym zestawie serwisowym.Diagnostyka usterek
W przypadku wystąpienia objawów takich jak nierównomierne ścieranie okładzin lub bicie podczas hamowania, należy niezwłocznie sprawdzić stan tulei. Konsultacja z autoryzowanym dystrybutorem pozwoli na właściwy dobór części do konkretnego typu zacisku.Specyfikacja techniczna
| Średnica | Ø 36 x 40 / 20 mm |
|---|
Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Do czego służy tuleja sworznia zacisku?
Tuleja ta działa jako łożysko ślizgowe, które umożliwia płynne przesuwanie się zacisku po sworzniach, zapewniając jednocześnie jego idealne wycentrowanie względem tarczy.
Jakie są objawy zużytej tulei?
Głównymi objawami są nierównomierne zużycie klocków hamulcowych, powstawanie luzów promieniowych oraz stukanie w mechanizmie podczas pracy układu.
Czy można wymienić samą tuleję?
Choć technicznie jest to możliwe, zaleca się wymianę tulei wraz ze sworzniem i uszczelnieniami, aby zapewnić pełną szczelność i bezawaryjną pracę całego zestawu.
Jakie parametry techniczne ma ten produkt?
Produkt charakteryzuje się wymiarami Ø 36 x 40 / 20 mm, co jest kluczowe dla poprawnego dopasowania do konkretnego modelu zacisku pneumatycznego.