3504007 Śruba sworznia zacisku — kompatybilna
3504007
Podsumowanie
Precyzyjnie wykonana śruba sworznia zacisku, kluczowy element montażowy w pneumatycznych zaciskach hamulcowych. Posiada specyfikację M16 x 1.5 i długość 140 mm, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo pracy układu hamulcowego w ciężkich warunkach eksploatacyjnych.
| Kod EAN | 8699031096360 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Rola śruby sworznia w układzie hamulcowym
Ta śruba sworznia zacisku pełni kluczową rolę w stabilizacji mechanizmu hamulcowego, umożliwiając prawidłowe osadzenie komponentów wewnątrz zacisku pneumatycznego. Wykonana z wytrzymałych materiałów przeznaczonych do pracy w trudnych warunkach, zapewnia odpowiedni docisk i odporność na drgania występujące podczas intensywnej eksploatacji pojazdów ciężarowych.Zastosowanie i specyfikacja techniczna
Komponent ten jest przeznaczony do stosowania w systemach hamulcowych pojazdów ciężarowych i autobusów. Posiada parametry techniczne M16 x 1.5 oraz długość 140 mm, co gwarantuje precyzyjne dopasowanie do dedykowanych mechanizmów zaciskowych.Zasady montażu i konserwacji
Podczas wymiany śruby sworznia zaleca się sprawdzenie stanu całego mechanizmu zacisku pod kątem zużycia oraz czystości gniazd montażowych. Prawidłowy montaż tego elementu o specyfikacji M16 x 1.5 jest niezbędny dla zachowania pełnej sprawności układu pneumatycznego i zapobiegania luzom w mechanizmie hamulcowym.Diagnostyka układu hamulcowego
W przypadku wystąpienia nietypowych dźwięków podczas hamowania lub nierównomiernego zużycia okładzin, należy niezwłocznie sprawdzić stan śrub i sworzni trzymających mechanizm.Specyfikacja techniczna
| Zastosowanie | M16 x 1.5 / 140 mm |
|---|
Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Do czego służy ta śruba?
Śruba ta odpowiada za stabilne zamocowanie sworznia wewnątrz zacisku pneumatycznego, co umożliwia prawidłową pracę mechanizmu hamulcowego.
Jakie są parametry tej części?
Produkt charakteryzuje się gwintem M16 x 1.5 oraz całkowitą długością wynoszącą 140 mm.
Czy śruba pasuje do każdego zacisku?
Wymagana jest zgodność ze specyfikacją techniczną producenta zacisku, szczególnie pod kątem średnicy gwintu oraz długości elementu.
Kiedy należy wymienić ten element?
Zaleca się wymianę przy stwierdzeniu luzów w mechanizmie hamulcowym lub podczas przeglądu technicznego układu pneumatycznego.