35 02 50 Głowica cylindrów sprężarki — zamiennik
35 02 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy umożliwiający regenerację układu pneumatycznego. Komponent ten jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse, zapewniając szczelność komory sprężania oraz stabilną wydajność powietrzną w pojazdach ciężarowych i autobusach.
| Kod EAN | 8699031083230 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Zastosowanie głowicy cylindrów sprężarki
Głowica cylindrów sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Odpowiada ona za utrzymanie ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza przez port wylotowy do układu. Dzięki tej części możliwe jest odnowienie agregatu na miejscu, co stanowi efektywną alternatywę dla pełnej wymiany całej jednostki.Kompatybilność i zastosowanie w pojazdach
Komponent ten jest stosowany w ciężarówkach, autobusach oraz maszynach roboczych, gdzie wymagana jest niezawodność układu pneumatycznego. Część ta jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse. Wybór odpowiedniego modelu powinien opierać się na weryfikacji liczby cylindrów oraz typu chłodzenia jednostki napędowej.Instalacja i konserwacja elementu
Podczas montażu kluczowe jest zachowanie czystości powierzchni przylegania oraz stosowanie odpowiednich momentów dokręcania zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek i zespołów zaworowych, aby zapewnić pełną szczelność i uniknąć spadków ciśnienia w obwodzie hamulcowym.Diagnostyka i wybór części
W przypadku spadku wydajności napełniania układu hamulcowego lub wzrostu temperatury pracy sprężarki, należy sprawdzić stan głowicy oraz kanałów powietrznych. Konsultuj zgodność części u swojego autoryzowanego dystrybutora.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów ssącego i tłoczącego oraz odpowiada za kierowanie powietrza do portu wylotowego.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, głowica jest elementem regeneracyjnym, który pozwala na odnowienie wydajności sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Można zaobserwować spadek ciśnienia w układzie hamulcowym, obniżoną wydajność napełniania oraz nadmierny wzrost temperatury pracy sprężarki.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze części?
Należy zweryfikować liczbę cylindrów, typ chłodzenia (powietrzne lub cieczowe) oraz dopasować część do konkretnego modelu silnika i systemu.