Przejdź do treści
206 Wyświetlono Zaktualizowano

3502021 Kompatybilna tuleja łożyskowa sworznia zacisku

3502021

Podsumowanie

Tuleja łożyskowa sworznia zacisku o średnicy Ø 39 mm, przeznaczona do zapewnienia precyzyjnego ruchu osiowego w pneumatycznych zaciskach hamulcowych. Komponent wykonany z wytrzymałych materiałów, gwarantujący stabilność pracy układu hamulcowego w ciężkich pojazdach.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457031432
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Do czego służy tuleja sworznia zacisku?

Tuleja łożyskowa sworznia zacisku to kluczowy element umożliwiający płynne przesuwanie się zacisku pneumatycznego hamulca tarczowego po sworzniach prowadzących. Dzięki odpowiedniemu wyprofilowaniu, komponent ten centruje zacisk względem tarczy, co zapewnia równomierny docisk klocków wewnętrznych i zewnętrznych. Wykonanie z wysokiej jakości materiałów gwarantuje trwałość nawet w ekstremalnych warunkach pracy.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Element ten jest stosowany w osiach ciężarówek, ciągników siodłowych oraz autobusów, szczególnie w systemach opartych na rozwiązaniach Knorr-Bremse oraz WABCO. Dzięki swojej konstrukcji, tuleja minimalizuje tarcie i zapobiega zakleszczaniu się mechanizmu hamulcowego, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa transportu ciężarowego.

Konserwacja i wymiana komponentu

Podczas wymiany klocków hamulcowych zaleca się kontrolę stanu tulei oraz sworzni prowadzących. Zużyta tuleja może prowadzić do nierównomiernego zużycia okładzin, stukania w układzie oraz nieprawidłowego powrotu zacisku po zwolnieniu hamulca. Przy wymianie warto uwzględnić parametry techniczne, takie jak średnica Ø 39 mm, aby zapewnić idealne pasowanie.

Objawy zużycia tulei

Regularna inspekcja komponentów ślizgowych pozwala uniknąć poważnych awarii układu hamulcowego i zapewnia optymalne działanie systemu przy dużych obciążeniach.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
ŚrednicaØ 39 mm

Powiązane produkty

FAQ

Jakie objawy świadczą o zużyciu tulei sworznia?
Nierównomierne zużycie klocków hamulcowych, stukanie podczas jazdy oraz trudności z powrotem zacisku na pozycję wyjściową to typowe objawy zużytej tulei.
Czy tuleja wpływa na pracę układu hamulcowego?
Tak, prawidłowo działająca tuleja zapewnia osiowe przesunięcie zacisku i równomierny docisk klocków do tarczy, co jest niezbędne dla skutecznego hamowania.
Z jakimi systemami współpracuje ta tuleja?
Komponent jest kompatybilny z systemami typu Knorr-Bremse oraz WABCO stosowanymi w pojazdach ciężarowych i autobusach.
Jaka jest średnica tej tulei?
Produkt posiada średnicę wynoszącą Ø 39 mm, co musi być zgodne ze specyfikacją techniczną montowanego mechanizmu.