35 01 50 Głowica cylindrów sprężarki kompatybilna
35 01 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który umożliwia regenerację sprężarek powietrza w ciężarowych pojazdach transportowych. Część ta jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse, zapewniając szczelność komory sprężania i prawidłową wydajność układu pneumatycznego.
| Kod EAN | 8699031060736 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Jak działa głowica cylindra sprężarki?
Głowica cylindra sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Utrzymuje ona szczelnie ciśnienie wytworzone przez tłok i kieruje sprężone powietrze przez port wylotowy do osuszacza oraz zbiorników, jednocześnie odprowadzając nadmiar ciepła z korpusu.Zastosowanie i kompatybilność
Ten element jest kluczowy dla wydajności całego układu pneumatycznego, ponieważ bezpośrednio wpływa na zdolność do wytwarzania ciśnienia. Części te stosuje się w ciężarówkach, ciągnikach siodłowych oraz maszynach roboczych, gdzie wymagana jest niezawodność. Element ten jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse.Instalacja i konserwacja
Podczas montażu niezbędne jest zachowanie czystości powierzchni przylegania oraz stosowanie się do zaleceń dotyczących momentu dokręcania. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelki oraz zespołu zaworowego, aby zapewnić pełną szczelność i uniknąć nieszczelności w obwodzie hamulcowym.Wskazówki serwisowe
Wybór właściwego komponentu powinien opierać się na weryfikacji typu chłodzenia oraz liczby cylindrów w jednostce napędowej.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindra sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i odpowiada za kierowanie powietrza oraz odprowadzanie ciepła.
Czy głowica pozwala na naprawę całej sprężarki?
Tak, jest to element regeneracyjny, który pozwala na odnowienie urządzenia bezpośrednio w pojeździe bez wymiany całego agregatu.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Niewydajność układu hamulcowego oraz problemy z utrzymaniem ciśnienia mogą wskazywać na nieszczelności w obszarze głowicy.
O czym należy pamiętać podczas montażu?
Należy zadbać o czyste powierzchnie przylegania oraz dokręcać elementy zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu.