3501008 Kompatybilny sworzeń zacisku
Ø 34 / 120 mm
| Średnica | Ø 34 / 120 mm |
|---|---|
| Zacisk |
|
| Kod EAN | 8683457030084 |
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie
Precyzyjny sworzeń zacisku o parametrach Ø 34 / 120 mm, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu płynnego ruchu ślizgowego w systemach pneumatycznych. Kluczowy element dla zachowania równowagi sił hamowania w pojazdach ciężarowych.
Opis
Funkcja sworznia w systemie hamulcowym
Ten element zapewnia swobodny i liniowy ruch ślizgowy zacisku hamulca tarczowego, co bezpośrednio decyduje o równowadze sił podczas hamowania. Dzięki właściwej konstrukcji, komponent ten umożliwia pływającemu zaciskowi przesuwanie się w kierunku osiowym, co gwarantuje równomierne dociskanie okładzin do tarczy.Zastosowanie i parametry techniczne
Zastosowanie części o specyfikacji Ø 34 / 120 mm pozwala na zachowanie stabilności układu hamulcowego w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Prawidłowo działający sworzeń zapobiega jednostronnemu zużyciu okładzin oraz odkształceniom tarczy, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa floty.Konserwacja i serwisowanie
Podczas serwisu układu hamulcowego zaleca się kontrolę stanu sworznia oraz powiązanych z nim elementów. Prawidłowa konserwacja i montaż z odpowiednimi środkami smarnymi pozwalają na wydłużenie czasu eksploatacji całego systemu pneumatycznego i zapobiegają blokowaniu mechanizmu.Diagnostyka układu
W przypadku wystąpienia luzów lub zatarć, wymiana tego komponentu jest niezbędna dla przywrócenia optymalnej drogi hamowania. Zapraszamy do sprawdzenia listy kompatybilności.Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| RENAULT TRUCKS |
Strony pojazdów i silników
FAQ
Czym jest funkcja sworznia zacisku?
Sworzeń zapewnia płynny, liniowy ruch ślizgowy zacisku, co umożliwia równomierne dociskanie okładzin do tarczy podczas pracy układu.
Jakie są techniczne parametry tego elementu?
Produkt charakteryzuje się wymiarami Ø 34 / 120 mm, co jest kluczowe dla poprawnego dopasowania do układu pneumatycznego.
Jakie objawy świadczą o zużyciu sworznia?
Nierównomierne zużycie okładzin oraz wydłużona droga hamowania mogą wskazywać na problem z ruchem ślizgowym sworznia.
Czy należy wymieniać sworzeń razem z innymi częściami?
Tak, podczas serwisu zaleca się kontrolę i ewentualną wymianę zestawową wraz z tulejami lub osłonami dla zapewnienia pełnej sprawności.