3501007 Kompatybilny sworzeń zacisku hamulca
Ø 36 / 135 mm
| Średnica | Ø 36 / 135 mm |
|---|---|
| Zacisk |
|
| Kod EAN | 8683457030343 |
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie
Precyzyjnie wykonany sworzeń zacisku o parametrach Ø 36 / 135 mm, zapewniający prawidłowy ruch osiowy w pneumatycznych zaciskach hamulcowych. Niezbędny element dla zachowania stabilności układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych.
Opis
Funkcja sworznia w układzie hamulcowym
Ten sworzeń zacisku pełni kluczową funkcję w pneumatycznym układzie hamulcowym, umożliwiając swobodny i liniowy ruch ślizgowy zacisku. Dzięki temu komponentowi klocek hamulcowy dociska się do tarczy równomiernie, co jest niezbędne dla zapewnienia stabilnego i bezpiecznego procesu hamowania w pojazdach ciężarowych.Wpływ na bezpieczeństwo i zużycie
Element ten jest częścią składową mechanizmu, który pozwala na płynne przesuwanie się zacisku w kierunku osiowym. Przy zachowaniu odpowiednich parametrów technicznych, takich jak średnica Ø 36 / 135 mm, komponent ten zapobiega jednostronnemu zużyciu okładzin oraz odkształcaniu się tarczy hamulcowej.Zalecenia serwisowe dla mechaników
Podczas serwisowania układu hamulcowego zaleca się kontrolę stanu sworznia oraz powiązanych z nim elementów w celu uniknięcia luzów. Prawidłowy montaż i regularna kontrola tych części gwarantują optymalną wydajność całego systemu hamulcowego i przedłużają czas eksploatacji podzespołów.Diagnostyka i wymiana
W przypadku wykrycia nieprawidłowości w pracy układu, takich jak nierównomierne zużycie materiału, należy rozważyć wymianę elementu na nowy. Skonsultuj kompatybilność z autoryzowanym dystrybutorem.Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BPW | |||
| RENAULT TRUCKS |
Strony pojazdów i silników
FAQ
Jaką funkcję pełni ten sworzeń w zacisku?
Sworzeń umożliwia swobodny ruch ślizgowy zacisku w osi, co pozwala na równomierne dociskanie klocków do tarczy podczas hamowania.
Jakie są kluczowe parametry tego elementu?
Element charakteryzuje się wymiarami średnicy wynoszącymi Ø 36 / 135 mm, co jest kluczowe dla prawidłowego montażu.
Jakie objawy świadczą o zużyciu sworznia?
Nierównomierne zużycie okładzin, odkształcenie tarczy oraz wydłużona droga hamowania mogą wskazywać na problem ze sworzniem.
Czy należy wymieniać sworzeń razem z innymi częściami?
Zaleca się kontrolę i wymianę zestawową wraz z tulejami lub osłonami podczas każdego serwisu okładzin.