330.03.0024 Pompa układu kierowniczego Volvo i Renault

Czym jest pompa układu kierowniczego?

Ta pompa układu kierowniczego jest kluczowym elementem hydraulicznego systemu wspomagania, odpowiedzialnym za generowanie niezbędnego ciśnienia do precyzyjnego manewrowania pojazdem. Dzięki konstrukcji zapewniającej stabilną pracę, komponent ten znacząco redukuje siłę potrzebną do skręcania kół, co przekłada się na większe bezpieczeństwo i komfort prowadzenia w transporcie ciężarowym.

Zastosowanie i kompatybilność pojazdów

Produkt jest przeznaczony do szerokiej gamy pojazdów ciężarowych, w tym modeli Volvo (serii FH, FM, FMX, VHD, VNL oraz autobusów B11R, B13R) oraz Renault Trucks (Kerax, Magnum, Premium). Pasuje również do pojazdów Mack (Granite, Pinnacle) wyposażonych w silniki MP7 oraz MP8. Wykorzystanie wysokiej klasy materiałów gwarantuje trwałość w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Instalacja i parametry techniczne

Podczas montażu należy zwrócić uwagę na parametry techniczne: pompa posiada przyłącze M26x1.5 oraz M16x1.5 i pracuje przy ciśnieniu 200 Bar. Zaleca się sprawdzenie drożności przewodów hydraulicznych oraz czystości płynu przed instalacją nowego elementu.

Diagnostyka i konserwacja

W przypadku wystąpienia hałasów podczas skręcania lub wycieków oleju, należy niezwłocznie zweryfikować stan pompy wspomagania. Sprawdź kompatybilność z listą dostępnych modeli.

Odpowiedniki numerów OE

330.03.0024 (Pompa układu kierowniczego) jest odpowiednikiem numerów OE Bosch, Renault Trucks, Volvo i ZF. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Bosch KS00000490. Zastępuje również numer OE Renault Trucks 7485114318, numery OE Volvo 24424123, 24424124, 85000256, 85000770, 85000974, 85114318 i numer OE ZF 7686955729.