330.03.0016 Pompa układu kierowniczego Volvo

Czym jest pompa układu kierowniczego?

Pompa układu kierowniczego to kluczowy element hydrauliczny, który wytwarza niezbędne ciśnienie oleju napędzające przekładnię kierowniczą. Dzięki temu proces skręcania kołami staje się lekki i precyzyjny, co ma krytyczne znaczenie dla bezpieczeństwa prowadzenia pojazdów ciężarowych w każdych warunkach. Wykorzystane w tym podzespole wysokiej jakości komponenty gwarantują stabilną pracę systemu nawet przy wysokich obciążeniach.

Zastosowanie i kompatybilność pojazdów

Ten konkretny model jest przeznaczony do szerokiej gamy pojazdów marki Volvo, w tym modeli F7, F10, F12, FH12, FL10, FL12, N10, N12, NH12, NL10, NL12 oraz serii B10 i B12. Komponent współpracuje z silnikami takimi jak TD70, TD71, TD100, TD101, TD102, TD103, TD120, TD121, TD122, TD123 oraz D10A i D12A. Jest to rozwiązanie kompatybilne z systemami marek Bosch oraz ZF.

Instalacja i konserwacja

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na szczelność połączeń przy użyciu przyłączy M26x1,5 oraz M16x1,5. Zaleca się regularną kontrolę poziomu płynu hydraulicznego oraz sprawdzanie szczelności przewodów w celu uniknięcia spadków ciśnienia roboczego wynoszącego 115 Bar. Prawidłowa instalacja zapewnia długotrwałą eksploatację bez zakłóceń pracy układu.

Diagnostyka układu

W przypadku wystąpienia hałasów podczas manewrowania lub zwiększonego oporu kierownicy, należy niezwłocznie zweryfikować stan pompy wspomagania.

Odpowiedniki numerów OE

330.03.0016 (Pompa układu kierowniczego) jest odpowiednikiem numerów OE Bosch, Volvo i ZF. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Bosch KS00001734. Zastępuje również numery OE Volvo 3943792, 70301511, 8113044, 8113590, 8119044, 8119590 i numer OE ZF 7673955395.