330.03.0014 Pompa układu kierowniczego Volvo
330.03.0014
Podsumowanie
Wydajna pompa układu kierowniczego dla pojazdów marki Volvo. Kluczowy element hydrauliczny zapewniający precyzyjne skręcanie. Parametry: ciśnienie 100 Bar, przyłącze 1: M26x1,5, przyłącze 2: M16x1,5, obrót przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Odpowiednik numerów OE Bosch KS00000203, Volvo 364642 i ZF 7673955139.
| Kod EAN | 8699031094168 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
VOLVO
- 5007454
- 5001454
- 364642
-
ZF
- 7673 955 139
-
BOSCH
- K S00 000 203
Opis
Pompa układu kierowniczego to kluczowy element hydrauliczny, którego zadaniem jest wytwarzanie niezbędnego ciśnienia oleju napędzającego przekładnię kierowniczą. Dzięki temu proces skręcania kołami w pojazdach ciężarowych staje się lżejszy i bardziej precyzyjny dla kierowcy. Wytrzymałe komponenty zapewniają stabilną pracę systemu nawet w wymagających warunkach eksploatacji.
Ten model jest przeznaczony do szerokiej gamy pojazdów marki Volvo, w tym modeli F7, F10, F12, FH12, FL10, FL12 oraz serii N i B. Komponent jest kompatybilny z silnikami o oznaczeniach TD70, TD100, TD120, D12A oraz innymi specyfikacjami silnikowymi wymienionymi w dokumentacji technicznej. Produkt jest zgodny z wymaganiami systemów marek Bosch oraz ZF.
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na właściwe podłączenie przewodów przy użyciu przyłączy M26x1,5 oraz M16x1,5. Zaleca się kontrolę ciśnienia roboczego na poziomie 100 Bar oraz weryfikację kierunku obrotów (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara), aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych pompy lub uszczelnień.
Regularna kontrola poziomu płynu oraz stanu przewodów pozwala na wczesne wykrycie ewentualnych wycieków lub spadków ciśnienia w układzie.
Sprawdź listę kompatybilności.
Ten model jest przeznaczony do szerokiej gamy pojazdów marki Volvo, w tym modeli F7, F10, F12, FH12, FL10, FL12 oraz serii N i B. Komponent jest kompatybilny z silnikami o oznaczeniach TD70, TD100, TD120, D12A oraz innymi specyfikacjami silnikowymi wymienionymi w dokumentacji technicznej. Produkt jest zgodny z wymaganiami systemów marek Bosch oraz ZF.
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na właściwe podłączenie przewodów przy użyciu przyłączy M26x1,5 oraz M16x1,5. Zaleca się kontrolę ciśnienia roboczego na poziomie 100 Bar oraz weryfikację kierunku obrotów (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara), aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych pompy lub uszczelnień.
Regularna kontrola poziomu płynu oraz stanu przewodów pozwala na wczesne wykrycie ewentualnych wycieków lub spadków ciśnienia w układzie.
Sprawdź listę kompatybilności.
Odpowiedniki numerów OE
330.03.0014 (Pompa układu kierowniczego) jest odpowiednikiem numerów OE Bosch, Volvo i ZF. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Bosch KS00000203. Zastępuje również numery OE Volvo 364642, 5001454, 5007454 i numer OE ZF 7673955139.Specyfikacja techniczna
| Ciśnienie | 100 Bar |
|---|---|
| Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | ok |
| Przyłącze 1 | M26x1,5 |
| Przyłącze 2 | M16x1,5 |
Inni producenci OEM
BOSCH
- KS00000203
- K S00 000 203
VOLVO
- 5007454
- 5001454
- 364642
ZF
- 7673955139
- 7673 955 139
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BOSCH | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B10M | TD100 | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | B12 | TD120 | |
| VOLVO | F10 | TD100 | |
| VOLVO | F10 | TD101 | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD120 | |
| VOLVO | F12 | TD121 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | F7 | TD70 | |
| VOLVO | F7 | TD71 | |
| VOLVO | FH12 | D12A | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | N10 | TD100 | |
| VOLVO | N10 | TD101 | |
| VOLVO | N12 | TD120 | |
| VOLVO | N12 | TD122 | |
| VOLVO | NH12 | D12A | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| ZF |
FAQ
Jakie parametry techniczne posiada ta pompa?
Pompa charakteryzuje się ciśnieniem roboczym 100 Bar oraz posiada przyłącza M26x1,5 i M16x1,5. Pracuje zgodnie z obrotem przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Do jakich modeli pojazdów Volvo pasuje ten element?
Produkt jest dopasowany do pojazdów takich jak Volvo F7, F10, F12, FH12, FL10, FL12 oraz serii N i B, obsługujących silniki m.in. TD70 czy D12A.
Czy pompa jest kompatybilna z systemami Bosch?
Tak, produkt jest zaprojektowany tak, aby spełniać standardy wymagane przez systemy marek Bosch oraz ZF stosowane w pojazdach ciężarowych.
Jakie objawy świadczą o awarii pompy?
Typowe objawy to słyszalny hałas podczas manewrowania kołami, wycieki oleju wokół pompy lub wyczuwalne zwiększenie oporu przy skręcaniu kierownicą.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
330.03.0014 bezpośrednio zastępuje numer OE Bosch KS00000203. Zastępuje również numery OE Volvo 364642, 5001454, 5007454 i numer OE ZF 7673955139.