330.03.0008 Pompa układu kierowniczego Volvo

Czym jest pompa układu kierowniczego?

Pompa układu kierowniczego jest kluczowym elementem układu hydraulicznego, który generuje niezbędne ciśnienie potrzebne do sprawnego manewrowania pojazdem. Dzięki tłoczeniu płynu pod odpowiednim ciśnieniem, komponent ten znacząco redukuje siłę wymaganą od kierowcy podczas skręcania kołami, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i komfort prowadzenia ciężkiego pojazdu.

Zastosowanie w pojazdach Volvo

Ten model pompy jest przeznaczony do szerokiej gamy pojazdów marki Volvo, w tym serii F10, F12, F7, FH12, FL10, FL12 oraz modeli N10, N12, NH12, NL10 i NL12. Współpracuje również z pojazdami B10B, B10M oraz B12 wyposażonymi w silniki serii TD oraz D. Komponent jest kompatybilny z systemami marek Luk oraz Volvo.

Instalacja i parametry techniczne

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na prawidłowe podłączenie przewodów przy użyciu gwintów M26x1,5 oraz M16x1,5. Zaleca się kontrolę poziomu płynu hydraulicznego oraz szczelności połączeń po instalacji, aby zapewnić optymalne ciśnienie robocze wynoszące 135 Bar i uniknąć awarii układu wspomagania.

Diagnostyka i utrzymanie

W przypadku wystąpienia hałasów podczas skręcania lub wycieków oleju pod obciążeniem, zaleca się niezwłoczną weryfikację stanu pompy. Odpowiednio dobrany komponent gwarantuje stabilną pracę układu kierowniczego w wymagających warunkach transportowych.

Odpowiedniki numerów OE

330.03.0008 (Pompa układu kierowniczego) jest odpowiednikiem numerów OE Luk i Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Luk 542000110. Zastępuje również numery OE Volvo 1082959, 10829596, 3172199, 8112286, 81122863, 8113432, 8118286, 8119432.