330.03.0006 Pompa układu kierowniczego Volvo

Funkcja pompy układu kierowniczego

Pompa wspomagania układu kierowniczego to kluczowy element hydrauliczny, który generuje niezbędne ciśnienie oleju do pracy przekładni kierowniczej. Dzięki temu manewrowanie ciężkim pojazdem staje się łatwiejsze i bardziej precyzyjne, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Wykonana z wysokiej wytrzymałości komponentów, zapewnia stabilną pracę systemu nawet przy dużych obciążeniach.

Zastosowanie w pojazdach Volvo

Komponent ten jest dedykowany dla szerokiej gamy pojazdów marki Volvo, w tym modeli takich jak F10, F12, FH12 oraz FL10. Pasuje również do serii N10, N12, NH12, a także modeli B10B, B10M i B12, obsługując silniki TD70, TD71, D12A oraz TD122. Produkt jest w pełni kompatybilny z systemami Luk oraz oryginalnymi rozwiązaniami Volvo.

Instalacja i konserwacja

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na prawidłowe podłączenie przewodów przy użyciu otworów M26x1,5 oraz M18x1,5. Zaleca się regularną kontrolę poziomu płynu hydraulicznego oraz sprawdzanie szczelności połączeń w celu uniknięcia spadków ciśnienia w całym układzie.

Diagnose problemów

W przypadku wystąpienia hałasu podczas skręcania lub wycieków oleju, zalecana jest natychmiastowa weryfikacja stanu pompy. Prawidłowo dobrany podzespół zapobiega nadmiernemu zużyciu przekładni kierowniczej i zapewnia płynność prowadzenia pojazdu.

Odpowiedniki numerów OE

330.03.0006 (Pompa układu kierowniczego) jest odpowiednikiem numerów OE Luk i Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Luk 542042510. Zastępuje również numery OE Volvo 3172490, 8113282.