330.03.0001 Pompa układu kierowniczego Volvo

Funkcja pompy układu kierowniczego

Pompa układu kierowniczego to kluczowy element hydrauliczny, który generuje niezbędne ciśnienie oleju napędzające przekładnię kierowniczą. Dzięki temu proces skręcania kołami staje się lekki i precyzyjny, co ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa prowadzenia pojazdów ciężarowych w trudnych warunkach. Wykonana z wysokiej wytrzymałości materiałów, pompa ta zapewnia stabilną pracę systemu przez długi czas.

Zastosowanie w pojazdach Volvo

Produkt jest przeznaczony do szerokiej gamy pojazdów marki Volvo, w tym modeli F10, F12, F7, FH12, FL10, FL12, N10, N12, NH12, NL10, NL12, B10B, B10M oraz B12. Komponent jest kompatybilny z silnikami takimi jak TD100, TD120, D12A oraz innymi wymienionymi w specyfikacji technicznej. Zgodnie ze specyfikacją, pompa posiada charakterystykę pracy przeciwną do ruchu wskazówek zegara.

Montaż i konserwacja

Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie czystości układu hydraulicznego oraz stanu przewodów doprowadzających olej. Regularna wymiana płynu wspomagania oraz kontrola szczelności połączeń pozwalają na uniknięcie awarii układu sterowania. Przed instalacją należy upewnić się, że nowy komponent jest w pełni zgodny z wymaganiami technicznymi silnika i systemów marki Volvo.

Diagnostyka układu

W przypadku wystąpienia hałasów podczas manewrowania lub zwiększonego oporu kierownicy, zaleca się niezwłoczną kontrolę ciśnienia w układzie.

Odpowiedniki numerów OE

330.03.0001 (Pompa układu kierowniczego) jest odpowiednikiem numerów OE Bosch, Volvo i ZF. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Bosch KS00000258. Zastępuje również numery OE Volvo 1605904, 5003175, 5009175 i numer OE ZF 7674955247.