330.01.0022 Kompatybilna pompa układu kierowniczego Mercedes-Benz
330.01.0022
Podsumowanie
Wysokiej klasy pompa układu kierowniczego przeznaczona dla pojazdów Mercedes-Benz. Komponent charakteryzuje się ciśnieniem roboczym 180 Bar oraz przyłączami M26x1,5 i M16x1,5. Zapewnia niezawodne działanie układu hydraulicznego w ciężkich warunkach eksploatacyjnych. Odpowiednik numerów OE Bosch KS00000392, Luk 542009210 i Mercedes-Benz 0014608480.
| Kod EAN | 8699031093864 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
MERCEDES BENZ
- 457 460 02 80
- 002 460 49 80
- 002 460 17 80
- 002 460 15 80
- 001 460 84 80
-
ZF
- 7685 955 253
-
LUK
- 542009210
-
BOSCH
- K S00 000 392
Opis
Jak działa pompa układu kierowniczego?
Pompa układu kierowniczego to kluczowy element hydrauliczny, który wytwarza niezbędne ciśnienie oleju napędzające przekładnię kierowniczą, umożliwiając precyzyjne manewrowanie pojazdem przy minimalnym wysiłku. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy komponentów, ta pompa zapewnia stabilne ciśnienie robocze na poziomie 180 Bar, co jest krytyczne dla bezpieczeństwa prowadzenia ciężkich pojazdów.Zastosowanie i kompatybilność
Produkt jest dedykowany do pojazdów marki Mercedes-Benz. Komponent został zaprojektowany tak, aby spełniać wymagania techniczne systemów takich jak Bosch, Luk, Mercedes-Benz oraz ZF. Zastosowanie odpowiednich przyłączy M26x1,5 oraz M16x1,5 gwarantuje szczelność i prawidłowy przepływ płynu w całym układzie.Montaż i konserwacja
Podczas montażu należy zwrócić uwagę na kierunek obrotów (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) oraz poprawny montaż przewodów zasilających. Regularna kontrola poziomu płynu hydraulicznego oraz stanu przewodów pozwoli na przedłużenie żywotności tego elementu i zapobieganie hałasom podczas skręcania.Diagnose i serwisowanie
W przypadku wystąpienia ciężkiej kierownicy lub wycieków oleju, zaleca się niezwłoczną weryfikację sprawności pompy. Sprawdź listę kompatybilności.Odpowiedniki numerów OE
330.01.0022 (Pompa układu kierowniczego) jest odpowiednikiem numerów OE Bosch, Luk, Mercedes-Benz i ZF. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Bosch KS00000392. Zastępuje również numer OE Luk 542009210, numery OE Mercedes-Benz 0014608480, 0024601580, 0024601780, 0024604980, 4574600280 i numer OE ZF 7685955253.Specyfikacja techniczna
| Przyłącze 1 | M26x1,5 |
|---|---|
| Przyłącze 2 | M16x1,5 |
| Ciśnienie | 180 Bar |
| Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | OK |
Inni producenci OEM
BOSCH
- KS00000392
- K S00 000 392
LUK
- 542009210
MERCEDES BENZ
- A4574600280
- A0024604980
- A0024601780
- A0024601580
- A0014608480
- 4574600280
- 457.460.0280
- 457.460.02.80
- 457 460 0280
- 0024604980
- 0024601780
- 0024601580
- 002.460.4980
- 002.460.49.80
- 002.460.1780
- 002.460.17.80
- 002.460.1580
- 002.460.15.80
- 002 460 4980
- 002 460 1780
- 002 460 1580
- 0014608480
- 001.460.8480
- 001.460.84.80
- 001 460 8480
- 457 460 02 80
- 002 460 49 80
- 002 460 17 80
- 002 460 15 80
- 001 460 84 80
ZF
- 7685 955 253
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BOSCH | |||
| LUK | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| ZF |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ta pompa?
Pompa została zaprojektowana z myślą o pojazdach marki Mercedes-Benz, zapewniając pełną kompatybilność z systemami OEM.
Jakie są parametry techniczne tego elementu?
Urządzenie pracuje pod ciśnieniem 180 Bar i posiada przyłącza o rozmiarach M26x1,5 oraz M16x1,5.
Jaki jest kierunek obrotów pompy?
Pompa pracuje zgodnie z ruchem przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (CCW).
Kiedy należy wymienić pompę układu kierowniczego?
Wymiana jest zalecana w przypadku usłyszenia niepokojących dźwięków podczas skręcania lub zauważenia spadków ciśnienia w układzie.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
330.01.0022 bezpośrednio zastępuje numer OE Bosch KS00000392. Zastępuje również numer OE Luk 542009210, numery OE Mercedes-Benz 0014608480, 0024601580, 0024601780, 0024604980, 4574600280 i numer OE ZF 7685955253.