303.11.0072 Siłownik rozdzielacza Mercedes-Benz

Zasada działania siłownika rozdzielacza

Cylinder dzielony to kluczowy element układu sterowania skrzynią biegów, odpowiedzialny za mechanizm przełączania zakresów (splitter). Jego głównym zadaniem jest przekształcenie sygnału sterującego – pneumatycznego lub hydraulicznego – na ruch mechanizmu zębatego, co umożliwia szybką i precyzyjną zmianę przełożenia w pojazdach ciężarowych.

Zastosowanie i kompatybilność

Ten komponent jest montowany bezpośrednio na obudowie skrzyni biegów i współpracuje z systemem sterowania zmianą biegów. Jest dedykowany dla pojazdów marki Mercedes-Benz, zapewniając niezawodność w pracy ciągników siodłowych oraz autobusów. Konstrukcja oparta na wysokiej jakości materiałach gwarantuje odporność na wysokie ciśnienie robocze oraz zużycie podczas intensywnej pracy.

Instalacja i konserwacja

Podczas wymiany siłownika należy zwrócić szczególną uwagę na stan przewodów doprowadzających czynnik sterujący oraz szczelność połączeń z obudową skrzyni biegów. Regularna kontrola stanu uszczelnień pozwala uniknąć nieplanowanych przestojów floty i zapewnia płynną pracę mechanizmu synchronizującego.

Diagnostyka układu

Wybór odpowiedniego siłownika ma kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy całej skrzyni biegów. W przypadku wystąpienia trudności ze zmianą zakresów, zaleca się kontrolę ciśnienia w układzie sterującym oraz weryfikację stanu tłoczyska.

Odpowiedniki numerów OE

303.11.0072 (Cylinder dzielony Cylindry sterujące) jest odpowiednikiem numerów OE Kongsberg i Mercedes-Benz. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Kongsberg 629139AM. Zastępuje również numery OE Mercedes-Benz 0012609663, 9472600013.