303.11.0071 Cylinder dzielony Mercedes-Benz

Jak działa cylinder dzielony?

Cylinder dzielony, znany również jako siłownik rozdzielacza lub splitter, to kluczowy element mechanizmu przełączania zakresów w skrzyni biegów. Jego głównym zadaniem jest zamiana sygnału sterującego na ruch mechanizmu zębatego, co umożliwia sprawne operowanie przełożeniami. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości komponentów, siłownik ten wykazuje dużą odporność na wysokie ciśnienie robocze oraz intensywne warunki eksploatacji.

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest w pełni kompatybilny z pojazdami marki Mercedes-Benz. Wykorzystanie komponentów o wysokiej wytrzymałości zapewnia stabilną pracę układu napędowego w ciągnikach siodłowych oraz autobusach. Konstrukcja została opracowana tak, aby skutecznie współpracować z systemami sterowania zmianą biegów, minimalizując ryzyko przestojów w transporcie.

Montaż i konserwacja

Montaż siłownika odbywa się bezpośrednio na obudowie skrzyni biegów i wymaga precyzyjnego podłączenia do linii sterującej. Podczas wymiany zaleca się sprawdzenie szczelności przewodów oraz stanu uszczelnień w całym układzie pneumatycznym lub hydraulicznym. Regularna kontrola elementów sterujących pozwala na uniknięcie kosztownych awarii mechanizmu przekładni.

Diagnostyka układu

W przypadku wystąpienia trudności ze zmianą zakresów biegów, zaleca się weryfikację pracy siłownika pod kątem ewentualnych wycieków lub opóźnień w reakcji mechanicznej.

Odpowiedniki numerów OE

303.11.0071 (Cylinder dzielony Cylindry sterujące) jest odpowiednikiem numerów OE Kongsberg i Mercedes-Benz. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Kongsberg 629138AM. Zastępuje również numer OE Mercedes-Benz 0012609163.