303.07.0006 zawór dźwigni - VADEN ORIGINAL
303.07.0006
Podsumowanie
Zawór dźwigni 303.07.0006 to kluczowy element zawieszenia pneumatycznego, zapewniający stabilną wysokość jazdy. Kompatybilny z markami Volvo, Scania, DAF oraz Renault Trucks. Wykonany z wysokiej wytrzymałości komponentów dla zapewnienia niezawodności w warunkach ciężkiej eksploatacji.
| Kod EAN | 8699031073644 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
KNORR-BREMSE
- SV1294
- K002335
- I80091
-
VOLVO
- 1587153
-
SCANIA
- 405674
-
RENAULT TRUCKS
- 5000590255
-
DAF
- KLK1149
Opis
Zawór dźwigni pełni kluczową rolę w układzie zawieszenia pneumatycznego ciężkich pojazdów użytkowych, odpowiadając za regulację wysokości podwozia względem osi. Poprzez precyzyjne dozowanie powietrza do miechów pneumatycznych, komponent ten zapewnia stabilność pojazdu oraz optymalny rozkład obciążenia podczas jazdy, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo operacji transportowych.
Produkt 303.07.0006 jest odpowiednikiem OE dla części stosowanych w pojazdach marek DAF (KLK1149), KNORR-BREMSE (I80091, K002335, SV1294), RENAULT TRUCKS (5000590255), SCANIA (405674) oraz VOLVO (1587153). Komponent ten jest dedykowany dla szerokiej gamy modeli, w tym Volvo FH12, FM12 oraz Renault Trucks Magnum DXi12.
Montaż zaworu wymaga zachowania precyzji w zakresie przyłączy M12x1,5 oraz kontroli ciśnienia roboczego w układzie (do 10 BAR). Zaleca się regularną kontrolę szczelności połączeń oraz stanu uszczelnień w celu uniknięcia niestabilności wysokości jazdy.
Wybór komponentu VADEN ORIGINAL gwarantuje zachowanie fabrycznej geometrii zawieszenia i prawidłowe działanie systemu regulacji poziomu niezależnie od zmiennego obciążenia naczepy lub podwozia.
Produkt 303.07.0006 jest odpowiednikiem OE dla części stosowanych w pojazdach marek DAF (KLK1149), KNORR-BREMSE (I80091, K002335, SV1294), RENAULT TRUCKS (5000590255), SCANIA (405674) oraz VOLVO (1587153). Komponent ten jest dedykowany dla szerokiej gamy modeli, w tym Volvo FH12, FM12 oraz Renault Trucks Magnum DXi12.
Montaż zaworu wymaga zachowania precyzji w zakresie przyłączy M12x1,5 oraz kontroli ciśnienia roboczego w układzie (do 10 BAR). Zaleca się regularną kontrolę szczelności połączeń oraz stanu uszczelnień w celu uniknięcia niestabilności wysokości jazdy.
Wybór komponentu VADEN ORIGINAL gwarantuje zachowanie fabrycznej geometrii zawieszenia i prawidłowe działanie systemu regulacji poziomu niezależnie od zmiennego obciążenia naczepy lub podwozia.
Specyfikacja techniczna
| Przyłącze 1 | M12x1,5 |
|---|---|
| Przyłącze 21 | M12x1,5 (x2) |
| Ciśnienie | 10 BAR |
| Średnica otworu wewnętrznego | 21 / Ø 1,80 |
| Dźwignia | - |
Inni producenci OEM
DAF
- KLK1149
KNORR-BREMSE
- SV1294
- K002335
- I80091
RENAULT TRUCKS
- 5000590255
SCANIA
- 405674
VOLVO
- 1587153
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| SCANIA | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VNL | D12 |
FAQ
Z jakimi markami pojazdów jest kompatybilny ten zawór?
Zawór jest przeznaczony do zastosowań w pojazdach marek DAF, Scania, Volvo oraz Renault Trucks, a także współpracuje z systemami KNORR-BREMSE.
Jakie są numery OEM dla tego produktu?
Pełna lista numerów OE to: KLK1149, I80091, K002335, SV1294, 5000590255, 405674, 1587153.
Jaka jest funkcja zaworu dźwigni w ciężarówce?
Zawór reguluje ilość powietrza doprowadzanego do miechów pneumatycznych, utrzymując stałą wysokość pojazdu niezależnie od załadunku.
Jakie parametry techniczne posiada ten element?
Produkt posiada przyłącza M12x1,5 oraz średnicę otworu wewnętrznego wynoszącą 21 / Ø 1,8 deponowaną przy ciśnieniu roboczym 10 BAR.
Kiedy należy wymienić zawór poziomujący?
Wymiana jest zalecana przy obserwowalnych spadkach wysokości pojazdu po postoju lub niestabilności podczas jazdy na nierównościach.