303.06.0053 Zawór ALB – rozwiązanie dla układów hamulcowych

Jak działa zawór czujnika obciążenia?

Ten zawór czujnika obciążenia pełni kluczową rolę w systemie hamulcowym, odpowiadając za automatyczną regulację siły hamowania w zależności od aktualnego obciążenia pojazdu. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi, komponent ten zapobiega blokowaniu kół przy różnej masie ładunku, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy ciężarówek i pojazdów użytkowych.

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest przeznaczony do montażu w pojazdach marek DAF, ERF, MAN oraz Scania. Jest on w pełni kompatybilny z systemami WABCO, zapewniając pełną integrację z układem hamulcowym i ABS. Wykorzystanie wysokiej klasy komponentów gwarantuje niezawodność w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Instalacja i parametry techniczne

Instalacja wymaga uwzględnienia specyfikacji portów: posiada przyłącze M22x1,5 Voss oraz dodatkowe przyłącza M16x1,5 Voss. Podczas wymiany należy zwrócić uwagę na parametry ciśnienia: port pełnego ciśnienia 2 osiąga 8 BAR, natomiast port pełnego ciśnienia 41/42 wynosi 4 BAR. Zaleca się kontrolę szczelności połączeń po montażu.

Diagnostyka układu

Właściwy dobór zaworu jest kluczowy dla stabilności układu pneumatycznego. W przypadku stwierdzenia nierównomiernego hamowania lub spadków ciśnienia w portach (np. 0,3 BAR na porcie 41/42), należy zweryfikować stan podzespołu i jego dopasowanie do geometrii zawieszenia.

Odpowiedniki numerów OE

303.06.0053 (Zawór czujnika obciążenia ALB) jest odpowiednikiem numerów OE DAF, ERF, MAN, Scania i WABCO. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE DAF 1505105. Zastępuje również numer OE ERF 1083907, numer OE MAN N2509990142, numer OE Scania 2090014 i numer OE WABCO 4757110870.