303.04.0131.01 Zestaw naprawczy zaworu ECAS — kompatybilny
303.04.0131.01
Podsumowanie
Profesjonalny zestaw naprawczy zaworu elektromagnetycznego ECAS, przeznaczony do regeneracji układów elektronicznego sterowania zawieszeniem pneumatycznym. Kompletny zestaw uszczelniający zapewnia stabilną pracę podwozia w ciężkich pojazdach użytkowych, takich jak Volvo, Ford Trucks czy Renault Trucks. Kompatybilny z systemami Knorr-Bremse.
| Kod EAN | 8683457067486 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Jak działa zestaw naprawczy ECAS?
Zestaw naprawczy zaworu elektromagnetycznego ECAS to komplet serwisowy przeznaczony do regeneracji bloków zaworów w elektronicznie sterowanym zawieszeniu pneumatycznym. Jego głównym zadaniem jest przywrócenie szczelności i precyzji działania mechanizmu odpowiedzialnego za regulację wysokości podwozia. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości komponentów, proces ten pozwala na skuteczną naprawę bez konieczności wymiany całego, kosztownego bloku zaworowego.Zastosowanie w ciężkich pojazdach
Część ta jest kluczowa dla stabilności pojazdów marki Volvo (modele VNL, FH12, FM12, FMX), Ford Trucks (seria Cargo oraz F-MAX), Renault Trucks (Premium, Magnum, Kerax) oraz Mack (Granite, Pinnacle). Zestaw znajduje zastosowanie w różnorodnych jednostkach napędowych, w tym silnikach Ecotorq oraz D13, zapewniając niezawodność w wymagających warunkach eksploatacyjnych.Montaż i konserwacja
Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie stanu portów oraz układu styków elektrycznych w celu uniknięcia błędów. Prawidłowa wymiana uszczelek i membran zapobiega opadaniu pojazdu podczas postoju oraz opóźnionym reakcjom systemu regulacji poziomu. Warto skonsultować dobór części z autoryzowanym dystrybutorem.Kiedy wymienić zestaw?
W przypadku stwierdzenia wycieków powietrza lub niestabilności wysokości podwozia, regeneracja bloku za pomocą dedykowanego zestawu jest najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem serwisowym.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | ||
| FORD | Ecotorq 12.7 (Euro 6D) | ||
| FORD | Cargo 1842 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 1848T | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 2542 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 2642 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3242 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3542 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3548T | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 4142 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 4148 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | F-MAX 1848 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | F-MAX 1850 | Ecotorq 12.7 (Euro 6D) | |
| FORD | F-MAX 500 | Ecotorq 12.7 (Euro 6D) | |
| KNORR-BREMSE | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Jakie objawy świadczą o zużyciu zestawu naprawczego?
Najczęstszymi objawami są wycieki powietrza, opóźniona reakcja systemu na zmiany obciążenia oraz niekontrolowane opadanie pojazdu podczas postoju.
Czy zestaw pasuje do wszystkich systemów ECAS?
Zestaw jest kompatybilny z systemami typu Knorr-Bremse. Należy zawsze zweryfikować architekturę systemu oraz liczbę portów przed montażem.
Czy można wymienić tylko uszczelki?
Tak, zestaw naprawczy jest zaprojektowany jako komplet serwisowy zawierający niezbędne elementy uszczelniające do regeneracji bloku bez jego wymiany.
Dlaczego ważna jest zgodność z modelem silnika?
Pojazdy takie jak Volvo czy Ford Trucks posiadają różne konfiguracje podwozia i silników (np. D13 lub Ecotorq), co może wpływać na specyfikację użytych komponentów.