303.01.0015 Zawór przekaźnika Vaden Original
303.01.0015
Podsumowanie
VADEN ORIGINAL 303.01.0015 to wysokiej jakości zawór przekaźnika przeznaczony do układów hamulcowych. Posiada przyłącza M22x1,5 oraz M16x1,5 i jest przystosowany do pracy przy ciśnieniu maksymalnym 12 BAR. Komponent zapewnia precyzyjne zarządzanie przepływem powietrza w ciężkich pojazdach.
| Kod EAN | 8683457000742 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
- KRONE 58181210 5818121 505818121
- DAF ACHA084 1519332
- WABCO 973 011 201 0
- SCANIA 1935666
- ProVia PRO 011 001 0
- OTOKAR AIF1168
- NOOTEBOOM 3331345
- MAN ZG.04657-0002
- LIEBHERR 10167536
- LEYLAND 445332076
- KÖGEL 6501083
Opis
Ten zaawansowany komponent w układzie hamulca odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu stabilności i bezpieczeństwa podczas pracy w wymagających warunkach transportowych. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej jakości materiałom, zawór ten gwarantuje niezawodną funkcjonalność w systemach pneumatycznych ciężkich pojazdów komercyjnych.
Produkt 303.01.0015 jest bezpośrednim odpowiednikiem dla części stosowanych w markach takich jak DAF (1519332, ACHA084), SCANIA (1935666), MAN (ZG.04657-0002) oraz WABCO (9730112010). Jest on w pełni kompatybilny również z systemami marek KÖGEL, KRONE, LEYLAND, LIEBHERR, NOOTEBOOM, OTOKAR oraz ProVia. 303.01.0015 jest modelem OE równoważnym dla DAF 151932 i innych wymienionych systemów.
Dla techników i serwisów kluczowe jest zachowanie odpowiednich parametrów montażowych. Zawór posiada specyficzne przyłącza: M22x1,5 oraz M16x1,5, co wymaga precyzyjnego dopasowania przewodów pneumatycznych. Zaleca się regularną kontrolę szczelności połączeń oraz monitorowanie ciśnienia pracy, które dla tego modelu wynosi maksymalnie 12 BAR, aby utrzymać optymalną wydajność całego układu hamulcowego.
Produkt 303.01.0015 jest bezpośrednim odpowiednikiem dla części stosowanych w markach takich jak DAF (1519332, ACHA084), SCANIA (1935666), MAN (ZG.04657-0002) oraz WABCO (9730112010). Jest on w pełni kompatybilny również z systemami marek KÖGEL, KRONE, LEYLAND, LIEBHERR, NOOTEBOOM, OTOKAR oraz ProVia. 303.01.0015 jest modelem OE równoważnym dla DAF 151932 i innych wymienionych systemów.
Dla techników i serwisów kluczowe jest zachowanie odpowiednich parametrów montażowych. Zawór posiada specyficzne przyłącza: M22x1,5 oraz M16x1,5, co wymaga precyzyjnego dopasowania przewodów pneumatycznych. Zaleca się regularną kontrolę szczelności połączeń oraz monitorowanie ciśnienia pracy, które dla tego modelu wynosi maksymalnie 12 BAR, aby utrzymać optymalną wydajność całego układu hamulcowego.
Specyfikacja techniczna
| Przyłącze 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Przyłącze 21 | M16x1,5 |
| Przyłącze 22 | M16x1,5 |
| Przyłącze 41 | M16x1,5 |
| Przyłącze 42 | M16x1,5 |
| Ciśnienie | MAX 12 BAR |
Inni producenci OEM
DAF
- ACHA084
- 1519332
KÖGEL
- 6501083
KRONE
- 58181210
- 5818121
- 505818121
LEYLAND
- 445332076
LIEBHERR
- 10167536
MAN
- ZG046570002
- ZG.04657-0002
NOOTEBOOM
- 3331345
OTOKAR
- AIF1168
ProVia
- PRO 011 001 0
SCANIA
- 1935666
WABCO
- 9730112010
- 973.011.201.0
- 973 011 201 0
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| KÖGEL | |||
| KRONE | |||
| LEYLAND | |||
| LIEBHERR | |||
| MAN | |||
| NOOTEBOOM | |||
| OTOKAR | |||
| ProVia | |||
| SCANIA | |||
| WABCO |
FAQ
Produkt jest kompatybilny z markami takimi jak DAF, SCANIA, MAN, WABCO oraz LIEBHERR.
Produkt jest kompatybilny z markami takimi jak DAF, SCania, MAN, WABCO oraz LIEBHERR.
Zawór posiada przyłącza o średnicach M22x1,5 oraz M16x1,5.
Zawór posiada przyłącza o średnicach M22x1,5 oraz M16x1,5.
Maksymalne dopuszczalne ciśnienie robocze wynosi 12 BAR.
Maksymalne dopuszczalne ciśnienie robocze wynosi 12 BAR.
Tak, pełna lista to: DAF 1519332, DAF ACHA084, KÖGEL 6501083, KRONE 505818121, KRONE 5818121, KRONE 581812-1, LEYLAND 445332076, LIEBHERR 10167536, MAN ZG.04657-0002, NOOTEBOOM 3331345, OTOKAR AIF1168, ProVia PRO 011 001 0, SCANIA 1935666 i WABCO 973 011 20- el.
Tak, pełna lista to: DAF 1519332, DAF ACHA084, KÖGEL 6501083, KRONE 5818... (pełna lista kodów).
Tak, jest to element dedykowany do profesjonalnych układów hamulcowych w pojazdach typu HCV.
Tak, jest to element dedykowany do profesjonalnych układów hamulcowych w pojazdach typu HCV.