301.07.0144 Kompatybilny zawór ograniczający ciśnienie

Jak działa zawór ograniczający ciśnienie?

Ten zawór ograniczający ciśnienie pełni kluczową rolę w pneumatycznym układzie hamulcowym, stabilizując ciśnienie wyjściowe na stałym poziomie. Dzięki temu siłowniki oraz obwody pomocnicze są chronione przed nadmiernym skokiem ciśnienia zasilania, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo i trwałość całego układu hamulcowego.

Zastosowanie w pojazdach ciężkich

Produkt jest przystosowany do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych pojazdów ciężkich. Jest kompatybilny z modelami Volvo, takimi jak F10, F12, F7, FL10, FL12, N10, N12, NL10, NL12, B10B, B10M oraz B12 z silnikami TD100, TD120, TD70, D10A i innymi. Ponadto komponent ten znajduje zastosowanie w pojazdach marek DAF, MAN, Mercedes-Benz oraz Scania.

Parametry techniczne i montaż

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na parametry techniczne: oba przyłącza mają rozmiar M22x1.5, a zakres ciśnienia wynosi od 10.3 do 0.3 Bar. Zaleca się kontrolę szczelności połączeń oraz sprawdzenie stanu przewodów pneumatycznych w celu zapewnienia optymalnej pracy układu.

Wskazówki dotyczące doboru

Właściwy dobór komponentu opiera się na identyfikacji technicznej. Aby zapewnić pełną zgodność z systemem, należy zweryfikować parametry techniczne oraz numery OE zdemontowanego elementu.

Odpowiedniki numerów OE

301.07.0144 (Zawór Ograniczający Ciśnienie) jest odpowiednikiem numerów OE DAF, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo i WABCO. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE DAF 1236573. Zastępuje również numer OE MAN 81521106101, numer OE Mercedes-Benz 0044298144, numer OE Scania 1932736, numer OE Volvo 3181898 i numer OE WABCO 4341000470.