301.07.0142 Kompatybilny zawór ograniczający ciśnienie

Zastosowanie zaworu ograniczającego ciśnienie

Ten zawór ograniczający ciśnienie pełni kluczową rolę w pneumatycznym układzie hamulcowym pojazdu ciężarowego. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stałej wartości ciśnienia wyjściowego w obwodzie, co zapobiega nadmiernemu wzrostowi ciśnienia w siłownikach i komponentach pomocniczych. Dzięki temu rozwiązaniu zapewniona jest stabilna równowaga hamowania oraz zwiększona żywotność przewodów i membran.

Kompatybilność z pojazdami i silnikami

Komponent ten jest dedykowany dla szerokiej gamy pojazdów ciężkich marki Volvo, w tym modeli F7, F10, F12, FL10, FL12, N10, N12, NL10, NL12 oraz serii B (B10B, B10M, B12) z silnikami TD70, TD71, TD100, TD101, TD102, TD103, D10A, TD70, TD71, TD120, TD121, TD122, TD123 oraz D12A. Dodatkowo jest kompatybilny z pojazdami marek Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Scania oraz Steyr.

Instalacja i parametry techniczne

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na parametry techniczne: zawór posiada dwa przyłącza typu M22x1.5 oraz funkcję zaworu zwrotnego. Zaleca się dokładne sprawdzenie zakresu ciśnienia roboczego wynoszącego 7.5-0.3 Bar przed instalacją. Prawidłowy montaż gwarantuje bezpieczeństwo całego systemu pneumatycznego.

Wskazówki dotyczące doboru części

Wybór odpowiedniego elementu powinien opierać się na numerze OE znajdującym się na korpusie starego zaworu. Nawet wizualnie identyczne części mogą różnić się parametrami pracy.

Odpowiedniki numerów OE

301.07.0142 (Zawór Ograniczający Ciśnienie) jest odpowiednikiem numerów OE Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Steyr, Volvo i WABCO. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Iveco 41008592. Zastępuje również numer OE MAN 84521106008, numery OE Mercedes-Benz 0034290844, 0034290944, numer OE Scania 1932735, numer OE Steyr 99000362251, numer OE Volvo 6791226 i numer OE WABCO 4341000380.