301.07.0131 Zawór ograniczający ciśnienia Volvo

Jak działa zawór ograniczający ciśnienia?

Ten zawór ograniczający ciśnienia pełni kluczową rolę w pneumatycznym układzie hamulcowym, regulując ciśnienie wyjściowe tak, aby nie przekraczało bezpiecznych wartości projektowych. Dzięki temu komponent chroni siłowniki oraz inne elementy układu przed nadmiernym obciążeniem, co znacząco wydłuża żywotność całego systemu hamulcowego.

Zastosowanie w pojazdach i silnikach

Produkt jest przeznaczony do zastosowań w ciężkich pojazdach marki Volvo, w tym modelach F7, F10, F12, FL10, FL12, N10, N12, NL10, NL12 oraz serii B (B10B, B10M, B12) z silnikami TD70 do D12A. Komponent ten jest również stosowany w pojazdach marek Iveco, Lohr, Mercedes-Benz, Renault Trucks oraz Steyr.

Specyfikacja techniczna i montaż

Konstrukcja obejmuje dwa przyłącza o rozmiarze M22x1.5 oraz posiada funkcję zaworu zwrotnego. Parametry pracy obejmują zakres ciśnienia od 3.5 do 0.3 Bar. Podczas montażu należy upewnić się, że orientacja zaworu jest zgodna z dokumentacją techniczną, aby zapewnić prawidłowy przepływ powietrza w obwodzie.

Wskazówki serwisowe

W przypadku awarii lub planowej wymiany zaleca się weryfikację stanu przewodów pneumatycznych oraz sprawdzenie szczelności połączeń na portach M22x1.5. Konsultuj kompatybilność z autoryzowanym dystrybutorem.

Odpowiedniki numerów OE

301.07.0131 (Zawór Ograniczający Ciśnienie) jest odpowiednikiem numerów OE Iveco, Lohr, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Steyr, Volvo i WABCO. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE Iveco 02512412, 222470, 42040889. Zastępuje również numer OE Lohr A05020111, numery OE Mercedes-Benz 0004299444, 0014294844, 0014296144, 0024295444, numery OE Renault Trucks 5000465203, 5000538742, numer OE Steyr 79100360016, numery OE Volvo 1590128, 354889 i numer OE WABCO 4341000210.