301.07.0040 Kompatybilny zawór ograniczający ciśnienia

Zastosowanie zaworu w układzie hamulcowym

Ten zawór ograniczający ciśnienia pełni kluczową rolę w pneumatycznym układzie hamulcowym pojazdów ciężarowych, regulując ciśnienie powietrza w określonych obwodach. Dzięki precyzyjnej konstrukcji zapewnia stabilne ciśnienie wyjściowe na poziomie 8,0 BAR (z tolerancją +0,3 / -0,1 BAR), co jest niezbędne do ochrony komponentów przed nadmiernym obciążowaniem pneumatycznym.

Kompatybilność z pojazdami i systemami

Produkt jest przeznaczony do zastosowań w pojazdach ciężarowych oraz autobusach marek Mercedes-Benz, MAN, Scania, DAF, Iveco oraz Renault Trucks. Element ten współpracuje z systemami takich jak WABCO i jest stosowany w wymagających warunkach eksploatacyjnych w transporcie drogowym.

Instalacja i parametry techniczne

Podczas montażu należy zwrócić uwagę na parametry techniczne: przyłącza M16x1,5 oraz zakres regulacji od 4,0 do 8,0 BAR. Zaleca się sprawdzenie ciśnienia wejściowego, które wynosi 12 BAR, oraz weryfikację stanu przewodów pneumatycznych w celu zapewnienia optymalnej pracy całego układu hamulcowego.

Diagnostyka i konserwacja

W przypadku wystąpienia problemów z utrzymaniem stabilnego ciśnienia w układzie pomocniczym, należy zweryfikować sprawność zaworu ograniczającego. Skuteczna wymiana części pozwala na zachowanie pełnej sprawności hamowania i bezpieczeństwa pojazdu.

Odpowiedniki numerów OE

301.07.0040 (Zawór Ograniczający Ciśnienie) jest odpowiednikiem numerów OE DAF, Iveco, Kässbohrer, MAN, Mercedes-Benz, Provia, Renault Trucks, Scania i WABCO. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE DAF 1505095. Zastępuje również numer OE Iveco 500269323, numer OE Kässbohrer 8026015000, numer OE MAN 82521016036, numer OE Mercedes-Benz 0024312406, numer OE Provia PRO0150050, numer OE Renault Trucks 5021170206, numer OE Scania 1935024 i numer OE WABCO 4750150050.