301.07.0023 Zawór ograniczający ciśnienie Volvo

Zastosowanie zaworu w układzie hamulcowym

Ten zawór ograniczający ciśnienie pełni kluczową rolę w pneumatycznym układzie hamulcowym pojazdów ciężarowych. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stałej wartości wyjściowej ciśnienia w przewodach, niezależnie od poziomu ciśnienia zasilania w zbiornikach. Dzięki temu siłowniki oraz inne elementy układu nie są narażone na zbyt wysokie obciążowanie, co znacząco wydłuża żywotność membran i przewodów.

Kompatybilność z pojazdami i silnikami

Komponent został zaprojektowany z myślą o szerokiej gamie modeli Volvo, w tym seriach F7, F10, F12, FL10, FL12 oraz N10, N12 i liniach NL. Jest on również kompatybilny z pojazdami marek DAF, Isuzu, Renault Trucks oraz Scania. Zastosowanie tego elementu zapewnia stabilną równowagę hamowania i bezpieczeństwo eksploatacji całego systemu pneumatycznego.

Instalacja i parametry techniczne

Konstrukcja opiera się na wysokiej jakości komponentach o wytrzymałości dostosowanej do pracy w wymagających warunkach. Zawór posiada dwa przyłącza M22x1,5 VOSS oraz wbudowany tłumik. Podczas montażu należy upewnić się, że przyłącza są czyste i prawidłowo dokręcone, aby uniknąć nieszczelności w obwodzie.

Wskazówki dotyczące doboru

Wybierając części zamienne do układu hamulcowego, należy kierować się przede wszystkim numerem OE znajdującym się na korpusie starego elementu. Tylko pełna zgodność parametrów technicznych gwarantuje poprawne działanie systemu.

Odpowiedniki numerów OE

301.07.0023 (Zawór Ograniczający Ciśnienie) jest odpowiednikiem numerów OE DAF, Isuzu, Renault Trucks, Scania, Volvo i WABCO. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE DAF 1506489. Zastępuje również numer OE Isuzu 8981722120, numer OE Renault Trucks 5010260585, numer OE Scania 1935672, numer OE Volvo 25328684 i numer OE WABCO 9735000450.