301.07.0009.01 Komplet naprawczy zaworu ograniczającego ciśnienie
301.07.0009.01
Podsumowanie
Kompletny zestaw naprawczy przeznaczony do odnowienia wewnętrznych elementów zaworów ograniczających ciśnienie w układach pneumatycznych pojazdów ciężarowych. Zapewnia precyzyjną kontrolę ciśnienia hamowania zależną od obciążenia osi.
| Kod EAN | 8683457002845 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Zastosowanie zestawu naprawczego
Ten zestaw naprawczy służy do regeneracji uszczelniających i regulacyjnych elementów wewnętrznych zaworu ograniczającego ciśnienie. W układach pneumatycznych pojazdów ciężarowych komponent ten odpowiada za proporcjonalne ograniczanie ciśnienia hamowania w zależności od aktualnego obciążenia osi, co zapobiega blokowaniu kół i utracie stabilności pojazdu.Funkcje komponentów
Komponenty te są niezbędne w celu przywrócenia pełnej sprawności zaworom pracującym w systemach hamulcowych. Elementy zestawu pozwalają na skuteczną regenerację bez konieczności wymiany całego korpusu zaworu, co stanowi ekonomiczne rozwiązanie dla serwisów i flot.Instrukcje montażu i doboru
Podczas wymiany należy zwrócić szczególną uwagę na poprawny dobór zestawu pod kątem modelu zaworu oraz pozycji osi, której dotyczy zastosowanie. Kluczowe jest zachowanie odpowiedniej charakterystyki sprężyny oraz szczelności wszystkich połączeń, aby zapewnić prawidłową reakcję na zmiany obciążenia.Znaczenie dla bezpieczeństwa
Prawidłowo zamontowany zestaw zapobiega wyciekom powietrza oraz przedwczesnemu zużyciu zespołów hamulcowych tylnej osi, gwarantując bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu ciężarowego.FAQ
Co zawiera standardowy zestaw naprawczy?
Zestaw zazwyczaj obejmuje membranę, o-ringi, uszczelki oraz elementy sprężynowe niezbędne do przywrócenia funkcji regulacyjnej zaworu.
Dlaczego warto używać zestawu zamiast wymieniać cały zawór?
Zastosowanie zestawu naprawczego pozwala na ekonomiczne odnowienie zużywających się elementów wewnętrznych przy zachowaniu sprawnego korpusu pierwotnego.
Jakie objawy wskazują na potrzebę wymiany uszczelnień?
Wycieki powietrza z korpusu oraz brak precyzyjnej reakcji zaworu na zmiany obciążenia osi mogą świadczyć o zużyciu elementów uszczelniających.
Jak dobrać odpowiedni zestaw naprawczy?
Należy precyzyjnie określić model oryginalnego zaworu oraz sprawdzić, czy zestaw jest przeznaczony dla osi przedniej czy tylnej.