Przejdź do treści
190 Wizualizacja Zaktualizowano

30 02 10 WABCO głowica cylindrów sprężarki

30 02 10

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki 30 02 10 o wysokiej wytrzymałości, kompatybilna z systemami WABCO oraz FORD BRASIL. Element niezbędny do regeneracji układów pneumatycznych w pojazdach ciężarowych.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031072142
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje

Kompatybilne kody OEM

  • WABCO
    • 911 155 804 2

Opis

Odpowiednio dobrana głowica cylindrów sprężarki jest kluczowym elementem odpowiedzialnym za szczelność komory sprężania oraz sprawne kierowanie powietrza do układu hamulcowego. Wykonana z wysokiej klasy materiałów, zapewnia stabilną pracę pod wysokim ciśnieniem i skutecznie odprowadza ciepło powstające podczas procesu sprężania gazu.

Produkt 30 02 10 jest odpowiednikiem OE dla komponentu WABCO 9111558042 stosowanego w pojazdach marek FORD BRASIL oraz w systemach WABCO. Ta odlewana część serwisowa pozwala na skuteczną regenerację sprężarek powietrza w ciężarówkach i autobusach bez konieczności wymiany całego agregatu.

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegających oraz prawidłowe dokręcenie śrub zgodnie ze specyfikacją techniczną. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelnień, aby zapewnić pełną szczelność układu pneumatycznego i zapobiec spadkom ciśnienia w obwodzie hamulcowym.

Wybór komponentu Vaden Original gwarantuje zgodność wymiarową i funkcjonalną z oryginalnymi podzespołami, co przekłada się na niezawodność systemu hamulcowego w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Inni producenci OEM

WABCO

  • 9111558042
  • 911.155.804.2
  • 911 155 804 2

Powiązane produkty

Używane pojazdy

Używane pojazdy
MarkaModelTyp modeluSilnik
FORD BRASIL
WABCO

FAQ

Do jakich pojazdów pasuje ta głowica?
Produkt jest kompatybilny z systemami marek WABCO oraz FORD BRASIL, stosowanymi w pojazdach ciężarowych.
Jakie numery OEM są zgodne z tym modelem?
Pełna lista numerów to: WABCO 9111558042.
Jaka jest główna funkcja tej części?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i zapewnia szczelność procesu wytwarzania ciśnienia.
Dlaczego warto wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Wymiana głowicy pozwala na kosztowną regenerację agregatu na miejscu, przywracając jego pierwotną wydajność.
Czy podczas montonżu należy wymienić uszczelki?
Tak, dla zachowania pełnej szczelności układu zaleca się jednoczesną wymianę uszczelnień podczas montażu nowej głowicy.