Przejdź do treści
169 Wyświetlono Zaktualizowano

26 08 13 Kołnierz wału korbowego sprężarki

26 08 13

Podsumowanie

Kołnierz wału korbowego sprężarki to kluczowy element napędowy, zapewniający centrowanie i uszczelnienie układu. Komponent kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz Bendix. Niezbędny w procesie regeneracji sprężarek hamulcowych powietrza.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031070094
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Co robi kołnierz wału korbowego sprężarki?

Kołnierz wału korbowego sprężarki to element łączący, który przenosi napęd silnika na wał korbowy sprężarki hamulcowej, jednocześnie utrzymując gniazdo łożyska oraz uszczelniacza po stronie napędowej. Pełni on kluczową funkcję centrującą, uszczelniającą oraz przenoszącą obciążenia między korpusem a wałem korbowym, co ma bezpośredni wpływ na stabilność pracy całego układu pneumatycznego.

Zastosowanie i kompatybilność

Komponent ten jest dedykowany do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych w pojazdach ciężarowych. Jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz Bendix. Wybór odpowiedniego elementu jest kluczowy dla uniknięcia niewspółosiowości, która może prowadzić do przedwczesnego zużycia łożysk lub wycieków z uszczelniaczy.

Instalacja i konserwacja

Podczas montażu technik powinien zwrócić szczególną uwagę na parametry takie jak średnica pilotowa, liczba otworów śrubowych oraz wymiary gniazda łożyska i uszczelniacza. Nawet niewielkie odstępstwa od normy mogą spowodować drgania i uszkodzenie sprężarki. Zaleca się weryfikację stanu powierzchni osadzenia przed instalacją nowego elementu.

Diagnostyka układu

W przypadku wystąpienia wycieków powietrza lub nadmiernych wibracji przy pracy sprężarki, wymiana kołnierza może być niezbędna do przywrócenia pełnej sprawności systemu.

Powiązane produkty

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
BENDIX
INTERNATIONAL MAXXFORCE
INTERNATIONAL MAXXFORCE 11
INTERNATIONAL MAXXFORCE 13
INTERNATIONAL MAXXFORCE11
INTERNATIONAL LONESTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE
INTERNATIONAL LONESTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 11
INTERNATIONAL LONESTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 13
INTERNATIONAL PAYSTAR 5600I INTERNATIONAL MAXXFORCE 11
INTERNATIONAL PAYSTAR 5600I INTERNATIONAL MAXXFORCE11
INTERNATIONAL PAYSTAR 5900I INTERNATIONAL MAXXFORCE 13
INTERNATIONAL PROSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE
INTERNATIONAL PROSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 11
INTERNATIONAL PROSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 13
INTERNATIONAL PROSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE11
INTERNATIONAL TRANSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE
INTERNATIONAL TRANSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 11
INTERNATIONAL TRANSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 13
INTERNATIONAL TRANSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE11
INTERNATIONAL WORKSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE
INTERNATIONAL WORKSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 11
INTERNATIONAL WORKSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 13
INTERNATIONAL WORKSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE11
KNORR-BREMSE

FAQ

Jak wybrać właściwy kołnierz wału korbowego?
Wybór powinien opierać się na typie sprężarki i numerze OE. Należy zweryfikować średnicę pilotową, liczbę otworów śrubowych oraz wymiary gniazd łożyska i uszczelniacza.
Czy ten element jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse?
Tak, komponent jest zaprojektowany jako zamiennik kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz Bendix w celu przywrócenia sprawności układu.
Jakie skutki powoduje zużyty kołnierz wału?
Niewłaściwe centrowanie lub zużyta powierzchnia osadzenia mogą powodować niewspółosiowość, co prowadzi do wycieków z uszczelniacza i uszkodzenia łożysk.
Kiedy należy wymienić kołnierz wału korbowego?
Wymiana jest zalecana, gdy pojawią się wycieki powietrza ze strony napędowej lub gdy podczas diagnostyki stwierdzono nieprawidłowe drgania wału.