2600 130 300 Tłok sprężarki – komponenty wysokiej jakości

Jak działa tłok sprężarki?

Tłok sprężarki jest kluczowym elementem układu pneumatycznego, odpowiedzialnym za generowanie niezbędnego ciśnienia powietrza w systemie hamulcowym pojazdów ciężarowych. Wykonany z wytrzymałych materiałów o wysokiej odporności na temperaturę, zapewnia szczelność i trwałość pracy mimo ekstremalnych obciążeń mechanicznych.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Produkt jest przeznaczony do szerokiej gamy pojazdów ciężarowych, w tym modeli takich jak Freightliner (Cascadia, Columbia, Coronado), International (9200, 9400), Western Star (5700XE, 4900) oraz Kenworth (T800). Komponent ten jest kompatybilny z silnikami Detroit Diesel oraz systemami Knorr-Bremse i Bendix.

Montaż i konserwacja komponentu

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na stan tulei cylindra oraz pierścieni tłokowych. W przypadku przeszlifowanej tulei zaleca się stosowanie tłoków w wymiarze naprawczym, natomiast w standardowych jednostkach optymalne są komponenty o wymiarze standardowym. Właściwy dobór wymiaru gwarantuje prawidłowe ciśnienie robocze w układzie.

Diagnostyka układu

W przypadku wystąpienia spadków ciśnienia lub wycieków powietrza, należy zweryfikować stan tłoka oraz uszczelnień wewnątrz sprężarki. Skonsultuj się ze swoim autoryzowanym dystrybutorem w celu sprawdzenia pełnej listy kompatybilności.

Odpowiedniki numerów OE

2600 130 300 (Tłok sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse K109119.