25 34 10 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
25 34 10
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do ciężarowych pojazdów, zapewniająca szczelność układu pneumatycznego. Kompatybilna z silnikami Cummins X12 oraz ISX15 oraz systemami WABCO. Kluczowy element regeneracji sprężarek w pojazdach klasy ciężarowej.
| Kod EAN | 8683457054110 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Jak działa głowica cylindrów?
Głowica cylindra sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Utrzymuje szczelnie ciśnienie wytworzone przez tłok, kieruje sprężone powietrze do portu wylotowego i odprowadza z korpusu część ciepła sprężania. Zapewnia ona stabilną pracę układu pneumatycznego poprzez utrzymanie odpowiedniej temperatury i ciśnienia pracy.Zastosowanie i kompatybilność
Komponent ten jest montowany w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych, takich jak modele Freightliner, Kenworth, Volvo, Peterbilt oraz Western Star. Część jest kompatybilna z silnikami Cummins X12 oraz ISX15, a także z systemami WABCO. Dzięki zastosowaniu części o wymiarach OE, możliwe jest przeprowadzenie regeneracji sprężarki bezpośrednio w warsztacie, bez konieczności wymiany całego agregatu.Montaż i konserwacja
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni styku oraz poprawność dokręcenia śrub zgodnie z wytycznymi producenta. Niewłaściwe osadzenie głowicy może prowadzić do nieszczelności powietrza lub przegrzewania się układu. Zaleca się regularną kontrolę stanu uszczelek oraz sprawdzenie drożności portów wylotowych i ssących w celu zachowania optymalnej wydajności sprężania.Diagnostyka układu
W przypadku wystąpienia spadków ciśnienia w układzie hamulcowym lub wycieków powietrza przy korpusie sprężarki, wymiana głowicy może być skutecznym rozwiązaniem problemu.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| CATERPILLAR | ISX15 | ||
| CATERPILLAR | X15 | ||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISX15 | ||
| CUMMINS | QSX15 | ||
| CUMMINS | X12 | ||
| CUMMINS | X15 | ||
| FREIGHTLINER | 108SD | X12 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | X12 | |
| FREIGHTLINER | 122SD | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | Argosy | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | Cascadia | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | Cascadia | X12 | |
| FREIGHTLINER | Century Class | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | Classic | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | X12 | |
| FREIGHTLINER | Next Gen Cascadia | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | 9900i | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | HX520 | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | HX620 | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | LoneStar | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | LONESTAR | CUMMINS ISX15 | |
| INTERNATIONAL | LONESTAR | CUMMINS X15 | |
| INTERNATIONAL | LT | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | LT SERIES | CUMMINS X15 | |
| INTERNATIONAL | ProStar | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | PROSTAR | CUMMINS ISX15 | |
| KENWORTH | C500 | ISX15 | |
| KENWORTH | C509 | ISX15 | |
| KENWORTH | K200 | ISX15 | |
| KENWORTH | T2000 | ISX15 | |
| KENWORTH | T440 | X12 | |
| KENWORTH | T470 | X12 | |
| KENWORTH | T600 | ISX15 | |
| KENWORTH | T610 | ISX15 | |
| KENWORTH | T659 | ISX15 | |
| KENWORTH | T680 | ISX15 | |
| KENWORTH | T680 | X12 | |
| KENWORTH | T800 | ISX15 | |
| KENWORTH | T880 | ISX15 | |
| KENWORTH | T880 | X12 | |
| KENWORTH | T909 | ISX15 | |
| KENWORTH | W900 | ISX15 | |
| KENWORTH | W990 | ISX15 | |
| MACK | Anthem | ISX15 | |
| MCI | D4505 | ISX15 | |
| MCI | D4505 | X12 | |
| MCI | J4500 | ISX15 | |
| MCI | J4500 | X12 | |
| PETERBILT | 348 | X12 | |
| PETERBILT | 357 | ISX15 | |
| PETERBILT | 367 | ISX15 | |
| PETERBILT | 377 | ISX15 | |
| PETERBILT | 378 | ISX15 | |
| PETERBILT | 379 | ISX15 | |
| PETERBILT | 389 | ISX15 | |
| PETERBILT | 520 | X12 | |
| PETERBILT | 548 | X12 | |
| PETERBILT | 567 | ISX15 | |
| PETERBILT | 567 | X12 | |
| PETERBILT | 579 | ISX15 | |
| PETERBILT | 579 | X12 | |
| PREVOST | H3-45 | ISX15 | |
| PREVOST | X3-45 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 300 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 400 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 740 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 760 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 860 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 300 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 400 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 740 | ISX15 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | X12 | |
| WESTERN STAR | 47X | X12 | |
| WESTERN STAR | 4800 | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 49X | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 5700XE | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 57X | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 6900 | ISX15 |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ta głowica?
Część jest przeznaczona do pojazdów ciężarowych marek takich jak Freightliner, Kenworth, Volvo, Peterbilt, Western Star oraz International, obsługujących silniki Cummins ISX15 oraz X12.
Czy głowica jest kompatybilna z systemami WABCO?
Tak, ta głowica cylindrów jest kompatybilna z systemami WABCO stosowanymi w układach pneumatycznych pojazdów ciężarowych.
Jakie są objawy zużycia głowicy?
Typowe objawy to nieszczelności powietrza wokół korpusu sprężarki, spadki ciśnienia w układzie hamulcowym oraz nadmierne nagrzewanie się jednostki napędowej.
Czy można wymienić tylko głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, wymiana samej głowicy pozwala na skuteczną regenerację urządzenia bez konieczności kupowania całego nowego agregatu.