25 26 12 kołnierz wału korbowego sprężarki
25 26 12
Podsumowanie
Kołnierz wału korbowego sprężarki 25 26 12 dedykowany do silników CUMMINS (ISDe, ISBe, ISLe), KAMAZ oraz FORD Cargo. Element zapewnia prawidłowe centrowanie i przenoszenie napędu w układzie pneumatycznym.
| Kod EAN | 8699031069715 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Kołnierz wału korbowego to kluczowy element łączący, który przenosi napęd silnika na wał korbowy sprężarki hamulcowej, jednocześnie utrzymując gniazdo łożyska oraz uszczelniacza. Odpowiednio wykonany komponent zapewnia precyzyjne centrowanie i stabilne przenoszenie obciążeń między korpusem a wałem, co ma bezpośredni wpływ na żywotność całego układu pneumatycznego.
Produkt 25 26 12 jest odpowiednikiem OE dla komponentów stosowanych w silnikach CUMMINS ISDe, ISBe oraz ISLe, a także w pojazdach marek KAMAZ (modele 65115, 6520, 4308, 5308), FORD Cargo, IVECO BUS Metro oraz YUTONG (ZK6118, ZK6125). Ten kołnierz wału korbowego sprężarki jest kompatybilny z silnikami serii ISBe i ISLe stosowanymi w markach NEFAZ, VOLKSWAGEN Constellation, DONGFENG (Captain, Duolika, Tianjin, Kinland), PAZ (3204, 3237), LIAZ (5292) oraz ZHONGTONG (LCK6118).
Podczas montażu zaleca się weryfikację średnicy pilotowej, liczby otworów śrub oraz wymiarów gniazda uszczelniacza. W przypadku stwierdzenia zużycia gniazda lub deformacji otworów śrubowych, zaleca się wymianę całego elementu wraz z nową uszczelką i uszczelniaczem wału korbowego, aby uniknąć niewspółosiowości i wycieków powietrza.
Wybór części oparty na numerze typu sprężarki gwarantuje poprawne dopasowanie do wymagających warunków pracy silników ciężarowych.
Produkt 25 26 12 jest odpowiednikiem OE dla komponentów stosowanych w silnikach CUMMINS ISDe, ISBe oraz ISLe, a także w pojazdach marek KAMAZ (modele 65115, 6520, 4308, 5308), FORD Cargo, IVECO BUS Metro oraz YUTONG (ZK6118, ZK6125). Ten kołnierz wału korbowego sprężarki jest kompatybilny z silnikami serii ISBe i ISLe stosowanymi w markach NEFAZ, VOLKSWAGEN Constellation, DONGFENG (Captain, Duolika, Tianjin, Kinland), PAZ (3204, 3237), LIAZ (5292) oraz ZHONGTONG (LCK6118).
Podczas montażu zaleca się weryfikację średnicy pilotowej, liczby otworów śrub oraz wymiarów gniazda uszczelniacza. W przypadku stwierdzenia zużycia gniazda lub deformacji otworów śrubowych, zaleca się wymianę całego elementu wraz z nową uszczelką i uszczelniaczem wału korbowego, aby uniknąć niewspółosiowości i wycieków powietrza.
Wybór części oparty na numerze typu sprężarki gwarantuje poprawne dopasowanie do wymagających warunków pracy silników ciężarowych.
Powiązane produkty
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISBe | ||
| CUMMINS | ISDe | ||
| CUMMINS | ISLe | ||
| DONGFENG | Captain | ISBe | |
| DONGFENG | Duolika | ISBe | |
| DONGFENG | Kinland | ISLe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISBe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISLe | |
| FORD | Cargo | ISBe | |
| IVECO BUS | Metro | ISLe | |
| KAMAZ | 4308 | ISBe | |
| KAMAZ | 5308 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISLe | |
| KAMAZ | 6520 | ISLe | |
| KNORR-BREMSE | |||
| LIAZ | 5292 | ISBe | |
| NEFAZ | 5299 | ISBe | |
| PAZ | 3204 | ISBe | |
| PAZ | 3237 | ISBe | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISLe | |
| YUTONG | ZK6125 | ISLe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISBe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISLe |
FAQ
Jak dobrać właściwy kołnierz wału korbowego?
Najlepszym sposobem jest weryfikacja na podstawie numeru typu sprężarki lub numeru OE. Należy potwierdzić średnicę pilotową, liczbę otworów śrub oraz wymiary gniazd uszczelniacza i łożyska.
Czy zużyty kołnierz można naprawić?
Naprawa mechaniczna lub spawanie zużytych gniazd nie jest zalecane ze względu na utratę precyzji centrowania. W takim przypadku należy wymienić element na nowy.
Z jakimi markami pojazdów współpracuje ten element?
Komponent jest kompatybilny z silnikami stosowanymi w pojazdach marek CUMMINS, KAMAZ, FORD Cargo, IVECO BUS oraz YUTONG m.in. w modelach takich jak Constellation czy Captain.
Jakie są objawy uszkodzonego kołnierza?
Uszkodzony kołnierz może powodować niewspółosiowość wału, co skutkuje nadmiernym obciążeniem łożysk oraz wyciekami powietrza z uszczelniacza.
Co należy wymienić podczas montażu kołnierza?
Podczas wymiany kołnierza wału korbowego zaleca się jednoczesną wymianę uszczelki oraz uszczelniacza wału korbowego w celu zapewnienia szczelności układu.