25 25 10 głowica cylindrów sprężarki
25 25 10
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki o numerze 25 25 10 jest przeznaczona dla silników serii ISLe, ISDe oraz ISBe w pojazdach marek takich jak CUMMINS, IVECO BUS, FORD Cargo czy KAMAZ. Wykonana z wysokiej wytrzymałości materiałów, zapewnia stabilną pracę układu pneumatycznego.
| Kod EAN | 8699031069562 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
KNORR-BREMSE
- K006623
- K006622
-
CUMMINS
- 5256202
Opis
Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element układu pneumatycznego, który zamyka blok cylindrów od góry i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Odpowiednio wykonany komponent decyduje o wydajności wytwarzania ciśnienia oraz stabilnej temperaturze pracy całego urządzenia. Zastosowanie wysokiej jakości części serwisowych pozwala na skuteczną regenerację sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu.
Produkt 25 25 10 jest OE muadilem dla komponentów stosowanych w silnikach CUMMINS ISLe, ISDe, ISBe oraz w pojazdach takich jak IVECO BUS Metro, DONGFENG Kinland, YUTONG ZK6125, PAZ 3237, ZHONGTONG LCK6118, FORD Cargo, KAMAZ 4308, Volkswagen Constellation, LIAZ 5292, NEFAZ 5299, KAMAZ 65115, DONGFENG Tianjin, DONGFENG Duolika, KAMAZ 6520 oraz KAMAZ 5308. Kompatybilność obejmuje również systemy KNORR-BREMSE (numery K006622 oraz K006623).
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz zachowanie odpowiednich momentów dokręcujących wskazanych w dokumentacji technicznej producenta. Regularna kontrola stanu głowicy pozwala uniknąć spadków ciśnienia w obwodzie hamulcowym i zapobiega przedwczesnemu zużyciu uszczelnień.
Wybór odpowiedniej głowicy musi opierać się na zweryfikowaniu numeru referencyjnego sprężarki oraz typu chłodzenia silnika. W przypadku wystąpienia wycieków powietrza lub spadku wydajności kompresora, wymiana głowicy jest najskuteczniejszą metodą przywrócenia sprawności systemu.
Produkt 25 25 10 jest OE muadilem dla komponentów stosowanych w silnikach CUMMINS ISLe, ISDe, ISBe oraz w pojazdach takich jak IVECO BUS Metro, DONGFENG Kinland, YUTONG ZK6125, PAZ 3237, ZHONGTONG LCK6118, FORD Cargo, KAMAZ 4308, Volkswagen Constellation, LIAZ 5292, NEFAZ 5299, KAMAZ 65115, DONGFENG Tianjin, DONGFENG Duolika, KAMAZ 6520 oraz KAMAZ 5308. Kompatybilność obejmuje również systemy KNORR-BREMSE (numery K006622 oraz K006623).
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz zachowanie odpowiednich momentów dokręcujących wskazanych w dokumentacji technicznej producenta. Regularna kontrola stanu głowicy pozwala uniknąć spadków ciśnienia w obwodzie hamulcowym i zapobiega przedwczesnemu zużyciu uszczelnień.
Wybór odpowiedniej głowicy musi opierać się na zweryfikowaniu numeru referencyjnego sprężarki oraz typu chłodzenia silnika. W przypadku wystąpienia wycieków powietrza lub spadku wydajności kompresora, wymiana głowicy jest najskuteczniejszą metodą przywrócenia sprawności systemu.
Inni producenci OEM
CUMMINS
- 5256202
KNORR-BREMSE
- K006623
- K006622
Powiązane produkty
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISBe | ||
| CUMMINS | ISDe | ||
| CUMMINS | ISLe | ||
| DONGFENG | Captain | ISBe | |
| DONGFENG | Duolika | ISBe | |
| DONGFENG | Kinland | ISLe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISBe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISLe | |
| FORD | Cargo | ISBe | |
| IVECO BUS | Metro | ISLe | |
| KAMAZ | 4308 | ISBe | |
| KAMAZ | 5308 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISLe | |
| KAMAZ | 6520 | ISLe | |
| KNORR-BREMSE | |||
| LIAZ | 5292 | ISBe | |
| NEFAZ | 5299 | ISBe | |
| PAZ | 3204 | ISBe | |
| PAZ | 3237 | ISBe | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISLe | |
| YUTONG | ZK6125 | ISLe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISBe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISLe |
FAQ
Jakie numery OEM są kompatybilne z tym produktem?
Produkt jest zgodny z następującymi numerami: CUMMINS 5256202, KNORR-BREMSE K006622 oraz KNORR-BREMSE K006623.
Do jakich pojazdów pasuje ta głowica?
Komponent pasuje do szerokiej gamy pojazdów ciężarowych i autobusów m.in. marek IVECO BUS, FORD Cargo, KAMAZ, YUTONG oraz silników CUMMINS.
Dlaczego warto wymienić głowicę zamiast całej sprężarki?
Wymiana samej głowicy pozwala na ekonomiczną regenerację układu powietrznego bez kosztownej wymiany całego agregatu pneumatycznego.
Na co zwrócić uwagę podczas montażu?
Należy zapewnić idealną czystość powierzchni styku oraz ściśle przestrzegać momentów dokręcania śrub zgodnie z instrukcją serwisową.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Objawami mogą być nieszczelności powietrza przy pracy silnika oraz spadek zdolności sprężarki do osiągania wymaganych ciśnień roboczych.