Przejdź do treści
225 Wyświetlono Zaktualizowano

25 23 50 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki

25 23 50

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element układu pneumatycznego, umożliwiający regenerację agregatu bez jego wymiany. Komponent ten zapewnia stabilne ciśnienie w systemach hamulcowych pojazdów ciężarowych, takich jak KamAZ, Iveco Bus czy Ford Trucks. Wykonany z wytrzymałych materiałów, gwarantuje szczelność komory sprężania.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031069357
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Czym jest głowica cylindrów sprężarki?

Głowica cylindrów sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Jej głównym zadaniem jest utrzymanie szczelnego ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego, co ma kluczowe znaczenie dla wydajności układu hamulcowego.

Zastosowanie w pojazdach i silnikach

Produkt jest przeznaczony do szerokiej gamy pojazdów ciężarowych i autobusów, w tym modeli KamAZ (65115, 6520, 4308, 5308), Iveco Bus Metro, Volkswagen Constellation oraz pojazdów marki Yutong (ZK6118, ZK6125). Komponent ten znajduje zastosowanie również w pojazdach Liaz 5292, Dongfeng (Tianjin, Duolika, Kinland, Captain), Ford Trucks Cargo, Nefaz 5299 oraz w modelach Paz (3204, 3237) i Zhongtong LCK6118. Część jest kompatybilna z silnikami Cummins (ISDe, ISBe, ISLe) oraz systemami Knorr-Bremse.

Instalacja i konserwacja

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz zachowanie odpowiedniej kolejności dokręcania śrub zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelnień w celu zapewnienia pełnej szczelności komory sprężania. Prawidłowa konserwacja głowicy zapobiega spadkom ciśnienia w obwodzie hamulcowym.

Diagnostyka i serwisowanie

W przypadku wystąpienia nieszczelności lub spadku wydajności tłoczenia, wymiana głowicy stanowi najbardziej ekonomiczne rozwiązanie serwisowe. Pozwala to na przywrócenie pełnej sprawności operacyjnej sprężarki bez konieczności zakupu całego nowego agregatu.

Powiązane produkty

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
CUMMINS
CUMMINS ISBe
CUMMINS ISDe
CUMMINS ISLe
DONGFENG Captain ISBe
DONGFENG Duolika ISBe
DONGFENG Kinland ISLe
DONGFENG Tianjin ISBe
DONGFENG Tianjin ISLe
FORD Cargo ISBe
IVECO BUS Metro ISLe
KAMAZ 4308 ISBe
KAMAZ 5308 ISBe
KAMAZ 65115 ISBe
KAMAZ 65115 ISLe
KAMAZ 6520 ISLe
KNORR-BREMSE
LIAZ 5292 ISBe
NEFAZ 5299 ISBe
PAZ 3204 ISBe
PAZ 3237 ISBe
VOLKSWAGEN Constellation ISBe
YUTONG ZK6118 ISBe
YUTONG ZK6118 ISLe
YUTONG ZK6125 ISLe
ZHONGTONG LCK6118 ISBe
ZHONGTONG LCK6118 ISLe

FAQ

Do jakich pojazdów pasuje ta głowica?
Komponent jest przeznaczony do ciężarówek i autobusów marek takich jak KamAZ, Iveco Bus, Volkswagen Constellation oraz Ford Trucks, a także pojazdów Yutong i Dongfeng.
Z jakimi silnikami współpracuje element?
Głowica jest kompatybilna z silnikami typu ISBe oraz ISLe, a także z jednostkami napędowymi marki Cummins (ISDe, ISBe, ISLe).
Jakie są objawy zużycia głowicy?
Objawami mogą być spadki ciśnienia w układzie hamulcowym, wycieki powietrza wokół bloku lub nadmierna temperatura pracy sprężarki.
Czy można wymienić tylko głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, wymiana głowicy cylindrów pozwala na regenerację urządzenia na miejscu, co jest ekonomiczną alternatywą dla wymiany całego agregatu.