25 20 11 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
25 20 11
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy umożliwiający regenerację sprężarek powietrza hamulcowego w ciężarówkach, autobusach i maszynach budowlanych. Zapewnia szczelność komory sprężania i stabilną temperaturę pracy układu pneumatycznego.
| Kod EAN | 8699031055824 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindrów sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Jej głównym zadaniem jest utrzymanie szczelnego ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza przez port wylotowy do układu hamulcowego. Dzięki tej części możliwe jest odnowienie agregatu na miejscu, co stanowi ekonomiczną alternatywę dla wymiany całej jednostki napędowej.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Element ten jest stosowany w pojazdach ciężarowych, ciągnikach siodłowych, autobusach oraz maszynach roboczych. Głowice mogą występować w wersjach jednocylindrowych lub dwucylindrowych, a także w wariantach chłodzonych powietrzem lub cieczą. Wybór odpowiedniego modelu zależy od architektury danej sprężarki, dlatego przy doborze należy kierować się specyfikacją techniczną oraz liczbą cylindrów.Instalacja i konserwacja
Podczas montażu kluczowe jest zachowanie czystości powierzchni przylegania oraz stopniowe dokręcanie elementów zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Aby zapewnić pełną szczelność układu pneumatycznego, zaleca się jednoczesną wymianę uszczelki i zespołu zaworowego. Prawidłowa konserwacja głowicy bezpośrednio wpływa na wydajność napełniania obwodu hamulcowego i stabilność ciśnienia w całym systemie.Kluczowe aspekty doboru
Właściwy dobór komponentu pozwala uniknąć spadków ciśnienia i przegrzewania się układu powietrznego. Skuteczna regeneracja przy użyciu wysokiej jakości części pozwala na wydłużenie eksploatacji sprzętu bez konieczności kosztownej wymiany całego urządzenia.FAQ
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy cylindrów?
Spadki ciśnienia w układzie hamulcowym, nieszczelności powietrza przy silniku oraz nadmierne nagrzewanie się komory sprężania mogą wskazywać na uszkodzenie głowicy.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, głowica jest częścią regeneracyjną, która pozwala na odnowienie sprawności istniejącej sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu.
Na co zwrócić uwagę przy montażu nowej głowicy?
Należy zadbać o idealną czystość powierzchni styku z blokiem oraz stosować odpowiednie momenty dokręcania wskazane przez producenta pojazdu.
Jak dobrać odpowiednią głowicę do istniejącej sprężarki?
Konieczne jest zweryfikowanie liczby cylindrów, typu chłodzenia (powietrzne/cieczowe) oraz sprawdzenie kompatybilności z konkretnym modelem silnika.