25 03 11 Głowica cylindrów, Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych
25 03 11
Podsumowanie
Produkt VADEN ORIGINAL 25 03 11 to specjalistyczna Głowica cylindrów w ramach zestawów naprawczych sprężarek hamulcowych. Część ta jest kluczowa dla utrzymania optymalnej wydajności systemów pneumatycznych w pojazdach ciężarowych i autobusach, zapewniając wysoką odporność na trudne warunki eksploatacji.
| Kod EAN | 8699031023892 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Precyzyjnie wykonana Głowica cylindrów stanowi kluczowy element w procesie regeneracji i konserwacji układów pneumatycznych. Odpowiednie zastosowanie części zamiennej pozwala na przywrócenie pełnej sprawności sprężarki hamulcowej, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa i ciągłości operacyjnej pojazdów ciężarowych.
Produkt 25 03 11 jest komponentem o wysokiej wytrzymałości, zaprojektowanym z myślą o wymagających warunkach pracy w sektorze transportu ciężkiego. Zapewnia on stabilne parametry ciśnienia niezbędne dla działania systemów hamulcowych. Wykorzystanie wysokiej klasy materiałów gwarantuje długotrwałą eksploatację bez ryzyka nagłych awarii.
W procesie montażu zaleca się przeprowadzenie pełnej diagnostyki stanu uszczelnień oraz sprawdzenie szczelności połączeń z głównym systemem powietrznym. Składanie zestawu powinno odbywać się zgodnie z instrukcjami technicznymi, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie wszystkich elementów składowych głowicy.
Wybór odpowiedniego zestawu naprawczego pozwala na efektywną konserwację bez konieczności wymiany całej jednostki sprężarki, co optymalizuje koszty serwisowe w warsztatach specjalistycznych.
Produkt 25 03 11 jest komponentem o wysokiej wytrzymałości, zaprojektowanym z myślą o wymagających warunkach pracy w sektorze transportu ciężkiego. Zapewnia on stabilne parametry ciśnienia niezbędne dla działania systemów hamulcowych. Wykorzystanie wysokiej klasy materiałów gwarantuje długotrwałą eksploatację bez ryzyka nagłych awarii.
W procesie montażu zaleca się przeprowadzenie pełnej diagnostyki stanu uszczelnień oraz sprawdzenie szczelności połączeń z głównym systemem powietrznym. Składanie zestawu powinno odbywać się zgodnie z instrukcjami technicznymi, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie wszystkich elementów składowych głowicy.
Wybór odpowiedniego zestawu naprawczego pozwala na efektywną konserwację bez konieczności wymiany całej jednostki sprężarki, co optymalizuje koszty serwisowe w warsztatach specjalistycznych.
Powiązane produkty
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB6.7 | ||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | ISM | ||
| CUMMINS | M11 | ||
| CUMMINS | N14 | ||
| CUMMINS | QSB6.7 | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| CUMMINS | QSM11 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | AT9513 | N14 | |
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FORD | L8000 | N14 | |
| FORD | L9000 | N14 | |
| FORD | LT9000 | N14 | |
| FORD | LTL9000 | N14 | |
| FORD | LTLA9000 | N14 | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | Argosy | N14 | |
| FREIGHTLINER | Century Class | ISM | |
| FREIGHTLINER | Century Class | N14 | |
| FREIGHTLINER | Classic | N14 | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLC112 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD112 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | N14 | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISM | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISM | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4900 | ISM | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 9400i | N14 | |
| INTERNATIONAL | 9900i | ISM | |
| INTERNATIONAL | 9900i | N14 | |
| INTERNATIONAL | Transtar | N14 | |
| KENWORTH | C500 | N14 | |
| KENWORTH | K100E | N14 | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T2000 | ISM | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | N14 | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T600A | ISM | |
| KENWORTH | T600A | N14 | |
| KENWORTH | T800 | ISM | |
| KENWORTH | T800 | N14 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| KENWORTH | W900 | ISM | |
| KENWORTH | W900 | N14 | |
| NABI | 40-LFW | ISM | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISM | |
| NEW FLYER | D60LF | ISM | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion V | ISM | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISM | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 357 | ISM | |
| PETERBILT | 357 | N14 | |
| PETERBILT | 377 | ISM | |
| PETERBILT | 377 | N14 | |
| PETERBILT | 378 | ISM | |
| PETERBILT | 378 | N14 | |
| PETERBILT | 379 | ISM | |
| PETERBILT | 379 | N14 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| STERLING | A9500 | ISM | |
| STERLING | A9500 | N14 | |
| STERLING | L7500 | ISM | |
| STERLING | L7500 | N14 | |
| STERLING | LT9500 | ISM | |
| STERLING | LT9500 | N14 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB | |
| VOLVO | ACL | N14 | |
| VOLVO | WG | N14 | |
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4900 | N14 | |
| WESTERN STAR | 4964 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4964 | N14 |
FAQ
Czym jest Głowica cylindrów w zestawie naprawczym?
Jest to kluczowy element konstrukcyjny sprężarki powietrznej, który odpowiada za szczelność i prawidłowy cykl pracy tłoka w układzie hamulcowym.
Czy produkt jest kompatybilny z systemami pneumatycznymi?
Tak, produkt jest przeznaczony do profesjonalnych systemów pneumatycznych stosowanych w pojazdach ciężarowych i autobusach.
Jakie korzyści daje zastosowanie części Vaden Original?
Zastosowanie części wysokiej klasy pozwala na wydłużenie czasu między przeglądami oraz zapewnia stabilną pracę układu hamulcowego pod obciążeniem.
Czy do montażu potrzebne są specjalistyczne narzędzia?
Montaż głowicy wymaga precyzji technicznej oraz standardowego wyposażenia warsztatu serwisowego dla pojazdów ciężkich.
Kiedy należy wymienić głowicę sprężarki?
Wymianę należy rozważyć w przypadku spadku wydajności układu pneumatycznego lub wykrycia nieszczelności w obszarze komory tłoka.