2500 150 002 sprężarka dwucylindrowa
2500 150 002
Podsumowanie
Sprężarka dwucylindrowa Vaden Original o numerze 2500 150 002, przeznaczona do pojazdów ciężarowych z silnikami Cummins ISC i ISL9. Jednostka charakteryzuje się chłodzeniem wodą, posiada funkcję ESS oraz pojemnością skokową 495cm³.
| Kod EAN | 8699031069173 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
CUMMINS
- 5286661
- 5272391
- 4945947
-
WABCO
- 911 516 010 0
Opis
Wydajna jednostka sprężania powietrza zapewnia stabilne ciśnienie w układzie hamulcowym pojazdów ciężarowych o wysokim zapotrzebowaniu na powietrze. Dzięki zastosowaniu dwóch niezależnych zespołów tłok-cylinder, ta dwucylindrowa sprężarka powietrza oferuje wyższą wydajność niż modele jednocylindrowe, co pozwala na szybsze napełnianie zbiorników w systemach pneumatycznych.
Model 2500 150 002 jest odpowiednikiem OE dla komponentów CUMMINS 4945947, 5272391, 5286661 oraz WABCO 9115160100. Część ta jest dedykowana do szerokiej gamy pojazdów ciężarowych oraz autobusów, w tym marek Freightliner, Kenworth, Peterbilt oraz Volvo, wyposażonych w silniki serii ISC i ISL9. Produkt jest w pełni kompatybilny z systemami tych producentów.
Konstrukcja tej jednostki obejmuje chłodzenie wodą (W) poprzez przyłącza 3/4-16 UNF oraz funkcję ESS. Montaż wymaga precyzyjnego dopasowania interfejsu montażowego oraz zapewnienia sprawnego obiegu płynu chłodzącego. Regularna kontrola filtrów wlotowych i osuszacza powietrza znacząco wydłuża żywotność komponentu.
W przypadku wystąpienia spadków ciśnienia w układzie hamulcowym lub nietypowej pracy silnika, należy zweryfikować szczelność połączeń przy gniazdach M27x2 oraz M10x1. Skuteczna wymiana na komponenty wysokiej klasy gwarantuje bezpieczeństwo eksploatacji floty.
Model 2500 150 002 jest odpowiednikiem OE dla komponentów CUMMINS 4945947, 5272391, 5286661 oraz WABCO 9115160100. Część ta jest dedykowana do szerokiej gamy pojazdów ciężarowych oraz autobusów, w tym marek Freightliner, Kenworth, Peterbilt oraz Volvo, wyposażonych w silniki serii ISC i ISL9. Produkt jest w pełni kompatybilny z systemami tych producentów.
Konstrukcja tej jednostki obejmuje chłodzenie wodą (W) poprzez przyłącza 3/4-16 UNF oraz funkcję ESS. Montaż wymaga precyzyjnego dopasowania interfejsu montażowego oraz zapewnienia sprawnego obiegu płynu chłodzącego. Regularna kontrola filtrów wlotowych i osuszacza powietrza znacząco wydłuża żywotność komponentu.
W przypadku wystąpienia spadków ciśnienia w układzie hamulcowym lub nietypowej pracy silnika, należy zweryfikować szczelność połączeń przy gniazdach M27x2 oraz M10x1. Skuteczna wymiana na komponenty wysokiej klasy gwarantuje bezpieczeństwo eksploatacji floty.
Specyfikacja techniczna
| Średnica cylindra | Ø75.00 |
|---|---|
| Skok | 56 mm |
| Pojemność skokowa | 495cm³ |
| Gniazdo Wlotu Powietrza | Ø25 |
| Gniazdo Wylotu Powietrza | M27x2 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Bezpośrednie działanie | OK |
| Gniazdo Odpowietrzające | M10x1 |
| Chłodzone wodą (W) lub powietrzem (A) | W |
| Gniazdo Wlotu Wody | 3/4-16 UNF |
| Gniazdo Wylotu Wody. | 3/4-16 UNF |
| Z funkcją ESS | OK |
| Płyta Zaworu Chłodzona Wodą | OK |
| Masa | 25,1 KG |
Inni producenci OEM
CUMMINS
- 5286661
- 5272391
- 4945947
WABCO
- 9115160100
- 911.516.010.0
- 911 516 010 0
Powiązane produkty
Zestawy naprawcze
Podobne produkty
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
FAQ
Jakie są numery OE kompatybilne z tym modelem?
Produkt jest kompatybilny z numerami: CUMMINS 4945947, CUMMINS 5272391, CUMMINS 5286661 oraz WABCO 9115160100.
Czy ta sprężarka nadaje się do autobusów?
Tak, jednostka jest stosowana w autobusach marek takich jak Thomas Built Buses, Blue Bird oraz IC Bus wyposażonych w silniki Cummins.
Czym charakteryzuje się chłodzenie wodą w tej części?
Sprężarka posiada przyłącza wody typu 3/4-16 UNF, co pozwala na efektywne odprowadzanie ciepła z bloku cylindrów podczas pracy.
Jakie silniki obsługuje ten model?
Sprężarka jest zaprojektowana do pracy z silnikami serii ISC oraz ISL9 stosowanymi w pojazdach ciężarowych i autobusach.
Co oznacza funkcja ESS w tej sprężarce?
Funkcja ESS to zaawansowany system wspomagający pracę sprężarki, zwiększający jej niezawodność i efektywność w wymagających warunkach pracy.