2500 02 007 podkładka tłoka i tulei cylindrowej 0,40 mm
2500 02 007
Podsumowanie
Podkładka tłoka i tulei cylindrowej o grubości 0,40 mm (numer części: 2500 02 007). Komponent silnikowy o wymiarach zewnętrznych 166,30 mm i wewnętrznych 160,30 mm. Przeznaczona do precyzyjnej regulacji wysunięcia tulei w silnikach ciężarowych.
| Kod EAN | 8699031004228 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Precyzyjne podkładki regulacyjne są kluczowym elementem podczas remontu silników wysokoprężnych w pojazdach ciężarowych. Ich głównym zadaniem jest ustawienie odpowiedniego wysunięcia tulei cylindrowej względem powierzchni osadczej w bloku silnika. Dzięki temu uszczelka pod głowicą jest dociskana z właściwą siłą, co zapewnia szczelność komory spalania i stabilność pracy całego układu.
Produkt 2500 02 007 o grubości 0,40 mm jest odpowiednikiem OE stosowanym w silnikach wymagających precyzyjnego wyrównania poziomu kołnierza. Ten element o średnicy zewnętrznej 166,30 mm i wewnętrznej 160,30 mm zapewnia stabilność wymiarową nawet w ekstremalnych temperaturach oraz pod zmiennym obciążeniem. Zestaw zawiera pakiet 10 sztuk wysokiej jakości komponentów.
Montaż podkładki powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika w warunkach warsztatowych. Należy upewnić się, że powierzchnie styku są idealnie czyste, a dobrana grubość odpowiada wymaganiom serwisowym producenta silnika. Stosowanie pojedynczej warstwy podkładki zapobiega zgnieceniu materiału i utracie momentu dokręcenia śrub głowicy.
Wybór odpowiedniej grubości jest krytyczny dla trwałości silnika po serwisie. Jeśli potrzebujesz wsparcia technicznego w doborze części, skonsultuj się ze swoim autoryzowanym dystrybutorem.
Produkt 2500 02 007 o grubości 0,40 mm jest odpowiednikiem OE stosowanym w silnikach wymagających precyzyjnego wyrównania poziomu kołnierza. Ten element o średnicy zewnętrznej 166,30 mm i wewnętrznej 160,30 mm zapewnia stabilność wymiarową nawet w ekstremalnych temperaturach oraz pod zmiennym obciążeniem. Zestaw zawiera pakiet 10 sztuk wysokiej jakości komponentów.
Montaż podkładki powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika w warunkach warsztatowych. Należy upewnić się, że powierzchnie styku są idealnie czyste, a dobrana grubość odpowiada wymaganiom serwisowym producenta silnika. Stosowanie pojedynczej warstwy podkładki zapobiega zgnieceniu materiału i utracie momentu dokręcenia śrub głowicy.
Wybór odpowiedniej grubości jest krytyczny dla trwałości silnika po serwisie. Jeśli potrzebujesz wsparcia technicznego w doborze części, skonsultuj się ze swoim autoryzowanym dystrybutorem.
Specyfikacja techniczna
| Średnica zewnętrzna (D) | 166,30 mm |
|---|---|
| Średnica wewnętrzna (d) | 160,30 mm |
| Grubość (s) | 0,40 mm |
| Liczba Pakietów | 10 |
Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Do czego służy podkładka tłoka i tulei cylindrowej?
Służy do regulacji wysokości (wysunięcia) tulei cylindrowej względem powierzchni bloku silnika, co zapewnia prawidłowy docisk uszczelki pod głowicą.
Czy można nakładać dwie podkładki jedna na drugą?
Nie zaleca się stosowania dwóch podkładek; może to prowadzić do ich zgniecenia i utraty prawidłowego momentu dokręcenia śrub głowicy.
Jakie są wymiary techniczne tego produktu?
Produkt ma średnicę zewnętrzną 166,30 mm, średnicę wewnętrzną 163,30 mm oraz grubość wynoszącą dokładnie 0,40 mm.
Dlaczego dobór grubości podkładki jest tak ważny?
Błędna grubość może spowodować nieszczelność komory spalania lub niewłaściwe osadzenie tulei, co wpływa na trwałość całego silnika.
Jakie materiały są stosowane w tych elementach?
Podkładki są wykonane z wysokiej wytrzymałościowych materiałów odpornych na działanie wysokiej temperatury oraz czynników eksploatacyjnych.