24 03 11 Kołnierz wału korbowego sprężarki
24 03 11
Podsumowanie
Kołnierz wału korbowego sprężarki o numerze 24 03 11, dedykowany do silników Detroit Diesel Series 60 stosowanych w pojazdach ciężarowych takich jak Freightliner, Kenworth czy Peterbilt. Element wykonany z wytrzymałych komponentów wysokiej klasy.
| Kod EAN | 8699031068763 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
KNORR-BREMSE
- II159920065
Opis
Kołnierz wału korbowego to kluczowy element łączący, który przenosi napęd z silnika na wał korbowy sprężarki hamulcowej. Pełni on funkcję centrującą oraz uszczelniającą, stabilizując gniazdo łożyska i uszczelniacza po stronie napędowej. Poprawna współpraca tego elementu z korpusem jest niezbędna dla zachowania szczelności układu pneumatycznego i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu sprężarki.
Produkt 24 03 11 jest odpowiednikiem OE dla komponentu KNORR-BREMSE II159920065, stosowanego w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych wyposażonych w silniki Detroit Diesel Series 60. Komponent ten pasuje do modeli takich jak Freightliner Cascadia, Kenworth T800, Peterbilt 379 oraz International 9400. Warto potwierdzić wymiary centrujące oraz liczbę otworów śrub przed montażem.
Podczas wymiany kołnierza zaleca się jednoczesną kontrolę stanu uszczelniacza wału oraz gniazd montażowych. Niewłaściwe osadzenie lub zużyta powierzchnia mogą prowadzić do niewspółosiowości, co skutkuje wyciekami powietrza i uszkodzeniem mechanicznym sprężarki. Zastosowanie komponentów o wysokiej wytrzymałości zapewnia stabilną pracę systemu hamulcowego w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
W przypadku stwierdzenia niewypukłości na powierzchni osadzenia lub owalizacji otworów śrub, zaleca się natychmiastową wymianę elementu na nowy zamiast prób naprawy mechanicznej.
Skonsultuj kompatybilność z autoryzowanym dystrybutorem.
Produkt 24 03 11 jest odpowiednikiem OE dla komponentu KNORR-BREMSE II159920065, stosowanego w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych wyposażonych w silniki Detroit Diesel Series 60. Komponent ten pasuje do modeli takich jak Freightliner Cascadia, Kenworth T800, Peterbilt 379 oraz International 9400. Warto potwierdzić wymiary centrujące oraz liczbę otworów śrub przed montażem.
Podczas wymiany kołnierza zaleca się jednoczesną kontrolę stanu uszczelniacza wału oraz gniazd montażowych. Niewłaściwe osadzenie lub zużyta powierzchnia mogą prowadzić do niewspółosiowości, co skutkuje wyciekami powietrza i uszkodzeniem mechanicznym sprężarki. Zastosowanie komponentów o wysokiej wytrzymałości zapewnia stabilną pracę systemu hamulcowego w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
W przypadku stwierdzenia niewypukłości na powierzchni osadzenia lub owalizacji otworów śrub, zaleca się natychmiastową wymianę elementu na nowy zamiast prób naprawy mechanicznej.
Skonsultuj kompatybilność z autoryzowanym dystrybutorem.
Inni producenci OEM
KNORR-BREMSE
- II159920065
Powiązane produkty
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BENDIX | |||
| DETROIT DIESEL | SERIES 60 | ||
| FREIGHTLINER | ARGOSY | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CASCADIA | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CENTURY CLASS | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CLASSIC XL | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | COLUMBIA | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CORONADO | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| INTERNATIONAL | 9200 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| INTERNATIONAL | 9400 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KENWORTH | T600 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KENWORTH | T800 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KENWORTH | W900 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KNORR-BREMSE | |||
| PERKINS | |||
| PETERBILT | 378 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| PETERBILT | 379 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| STERLING | A9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| STERLING | AT9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| STERLING | LT9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| WESTERN STAR | 4900 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| WESTERN STAR | 4964 | DETROIT DIESEL SERIES 60 |
FAQ
Czym dokładnie jest kołnierz wału korbowego w sprężarce?
To element pośredni, który zapewnia wyśrodkowane dotarcie napędu silnika do wału korbowego sprężarki oraz utrzymuje gniazdo uszczelniacza i łożyska.
Jakie modele pojazdów są kompatybilne z tym elementem?
Komponent pasuje do pojazdów ciężarowych takich jak Freightliner (Cascadia, Columbia), Kenworth (T800, W900), Peterbilt (379) oraz International (9400) z silnikami Detroit Diesel Series 60.
Jakie są objawy uszkodzonego kołnierza?
Główne objawy to wycieki powietrza z uszczelniacza, drgania oraz nadmierne obciążenie łożyska wynikające z niewspółosiowości elementów.
Czy można naprawić zużyty kołnierz metodą spawania?
Nie zaleca się napraw mechanicznych zużytych gniazd; precyzja wymiarowa jest kluczowa dla szczelności, dlatego zaleca się wymianę na nowy element.
Z jakimi markami systemowymi pasuje ten produkt?
Produkt jest kompatybilny z systemami marek KNORR-BREMSE oraz BENDIX.