2400 050 150 Komplet uszczelnień sprężarki hamulcowej
2400 050 150
Podsumowanie
Profesjonalny zestaw uszczelek przeznaczony do serwisowania sprężarek powietrza w pojazdach ciężarowych. Komplet zawiera kluczowe elementy uszczelniające korpus, głowicę oraz miskę olejową, zapewniając optymalną szczelność układu pneumatycznego.
| Kod EAN | 8699031024783 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Do czego służy zestaw uszczelek?
Ten zestaw uszczelek pełni kluczową rolę w utrzymaniu szczelności układu pneumatycznego poprzez zabezpieczenie połączeń między korpusem, głowicą cylindra oraz płytą zaworową. Zastosowanie wysokiej jakości komponentów pozwala na skuteczne przywrócenie sprawności sprężarki i zapobiega wyciekom powietrza lub oleju.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Produkt ten jest dedykowany do ciężkich pojazdów komercyjnych i jest stosowany podczas generalnych przeglądów sprężarek powietrza hamulcowego. Zestaw obejmuje niezbędne elementy uszczelniające stykające się z powierzchniami przepływu wody oraz oleju, co jest kluczowe dla stabilnej pracy całego systemu.Instrukcja montażu i konserwacji
Podczas wymiany zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni montażowych z resztek starych materiałów uszczelniających. Prawidłowy montaż nowych uszczelek zapobiega spadkom ciśnienia w układzie hamulcowym i przedłuża żywotność całej jednostki napędowej.Diagnostyka układu
Regularna inspekcja stanu uszczelnień pozwala na szybkie wykrycie potencjalnych awarii przed wystąpieniem krytycznej usterki układu hamulcowego.FAQ
Czym dokładnie jest ten zestaw?
To serwisowy komplet obejmujący elementy uszczelniające pomiędzy korpusem, głowicą, płytą zaworową oraz miską olejową sprężarki.
Kiedy należy wymienić zestaw uszczelek?
Wymiana jest zalecana podczas przeglądu generalnego lub gdy zaobserwuje się wycieki powietrza lub oleju w okolicach korpusu sprężarki.
Czy te uszczelki pasują do silnika?
Nie, jest to zestaw przeznaczony bezpośrednio do rewizji sprężarki powietrza hamulcowego, a nie do silnika.
Jakie objawy wskazują na zużycie uszczelek?
Głównymi objawami są spadki ciśnienia w układzie pneumatycznym oraz widoczne ślady wycieku płynów przy połączeniach elementów.