22147350 S1 Głowica sprężarki Volvo FM silnik D13K

Funkcja i rola głowicy w układzie

Ta kluczowa część serwisowa pełni funkcję uszczelnienia komory sprężania od góry, zamykając blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego. Wewnątrz głowicy znajdują się gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego, które współpracują w celu wytworzenia niezbędnego ciśnienia. Element ten odpowiada również za efektywne odprowadzanie ciepła powstającego podczas procesu sprężania powietrza.

Zastosowanie w pojazdach Volvo

Produkt jest przeznaczony do ciężkich pojazdów Volvo FM z silnikiem D13K. Dzięki zastosowaniu komponentów o wysokiej wytrzymałości, głowica zapewnia stabilną pracę układu pneumatycznego w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Jest to idealne rozwiązanie dla serwisów dążących do regeneracji istniejących jednostek bez konieczności wymiany całego agregatu.

Wskazówki dotyczące montażu i konserwacji

Podczas montażu zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni przylegania oraz kontrolę stanu gniazd zaworowych. Należy przestrzegać specyfikacji momentów dokręcania określonych przez producenta pojazdu, aby zapewnić pełną szczelność i uniknąć przecieków powietrza. Regularna kontrola stanu głowicy pozwala na uniknięcie przestojów spowodowanych spadkiem wydajności sprężarki.

Znaczenie dla wydajności układu

Wybór odpowiedniego komponentu jest kluczowy dla prawidłowego napełniania obwodu hamulcowego i zapewnienia bezpieczeństwa eksploatacji pojazdu.

Odpowiedniki numerów OE

13 28 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Volvo 22147350S1.