20569224 S3 Sprężarka Volvo FM12 kołnierz wału korbowego
13 01 13
Podsumowanie
Specjalistyczny kołnierz wału korbowego przeznaczony do sprężarek hamulcowych w pojazdach Volvo FM12 (silnik D12C). Wykonany z wysokiej wytrzymałości komponentów, zapewnia stabilność pracy układu pneumatycznego w ciężkich warunkach eksploatacyjnych. Odpowiednik numeru OE Volvo 20569224S3.
| Kod EAN | 8699031021447 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
WABCO
- 412 704 008 0 S3
- 412 704 005 0 S3
- 412 704 004 0 S3
- 412 704 001 0 S3
-
VOLVO
- 20701801 S3
- 20569224 S3
- 20547525 S3
- 20382347 S3
Opis
Ten kluczowy element odpowiada za stabilne połączenie wału korbowego ze sprężarką hamulcową, co jest niezbędne do prawidłowego wytwarzania sprężonego powietrza w układzie hamulcowym. Dzięki zastosowaniu materiałów o wysokiej wytrzymałości, komponent ten skutecznie minimalizuje ryzyko wystąpienia drgań oraz wycieków powietrza podczas intensywnej pracy silnika.
Część jest dedykowana do pojazdów Volvo FM12, w tym modeli FM 12/380, FM 12/460, FM 12H/340, FM 12H/380, FM 12/420, FM 12/340 oraz FM 12H/420 wyposażonych w silniki D12C. Element ten jest kompatybilny z systemami Volvo i zapewnia precyzyjne dopasowanie do specyfikacji silnika.
Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie gniazda uszczelniacza oraz otworów śrub montażowych. W przypadku stwierdzenia zużycia powierzchni styku lub owalizacji otworów, konieczna jest wymiana całego elementu wraz z nową uszczelką, aby uniknąć problemów z ciśnieniem w układzie.
Wybór odpowiedniego kołnierza jest kluczowy dla uniknięcia awarii sprężarki. Należy upewnić się, że parametry techniczne odpowiadają wymogom serwisowym danej jednostki napędowej.
Konsultuj kompatybilność u autoryzowanego dystrybutora.
Część jest dedykowana do pojazdów Volvo FM12, w tym modeli FM 12/380, FM 12/460, FM 12H/340, FM 12H/380, FM 12/420, FM 12/340 oraz FM 12H/420 wyposażonych w silniki D12C. Element ten jest kompatybilny z systemami Volvo i zapewnia precyzyjne dopasowanie do specyfikacji silnika.
Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie gniazda uszczelniacza oraz otworów śrub montażowych. W przypadku stwierdzenia zużycia powierzchni styku lub owalizacji otworów, konieczna jest wymiana całego elementu wraz z nową uszczelką, aby uniknąć problemów z ciśnieniem w układzie.
Wybór odpowiedniego kołnierza jest kluczowy dla uniknięcia awarii sprężarki. Należy upewnić się, że parametry techniczne odpowiadają wymogom serwisowym danej jednostki napędowej.
Konsultuj kompatybilność u autoryzowanego dystrybutora.
Odpowiedniki numerów OE
13 01 13 (Kołnierz wału korbowego sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Volvo 20569224S3.Inni producenci OEM
VOLVO
- 20701801 S3
- 20569224 S3
- 20547525 S3
- 20382347 S3
WABCO
- 4127040080S3
- 4127040050S3
- 4127040040S3
- 4127040010S3
- 412 704 008 0 S3
- 412 704 005 0 S3
- 412 704 004 0 S3
- 412 704 001 0 S3
Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | 8500 | 8500 | |
| VOLVO | B12 | B12 | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/340 | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/380 | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/420 | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/460 | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/500 | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FL12 | FL 12/340 | |
| VOLVO | FL12 | FL 12/420 | |
| VOLVO | FL12 | FL 12H/420 | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM12 | FM 12/340 | |
| VOLVO | FM12 | FM 12/380 | |
| VOLVO | FM12 | FM 12/420 | |
| VOLVO | FM12 | FM 12/460 | |
| VOLVO | FM12 | FM 12H/340 | |
| VOLVO | FM12 | FM 12H/380 | |
| VOLVO | FM12 | FM 12H/420 | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | NH12 | NH 12/340 | |
| VOLVO | NH12 | NH 12/380 | |
| VOLVO | NH12 | NH 12/420 | |
| VOLVO | NH12 | NH 12/460 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO CE | A | A40D | D12 |
| WABCO |
FAQ
Jak sprawdzić czy kołnierz jest zgodny z moją sprężarką?
Najbardziej wiarygodnym sposobem jest sprawdzenie średnicy pilotowej, liczby otworów śrub oraz wymiaru gniazda uszczelniacza zgodnie z danymi technicznymi silnika.
Czy można naprawić zużyty kołnierz poprzez spawanie?
Nie zaleca się naprawiania zużytych gniazd ani owalnych otworów śrub poprzez spawanie; precyzja centrowania jest kluczowa, dlatego należy wymienić element na nowy.
Jakie pojazdy obsługuje ten element?
Komponent jest przystosowany do ciężkich pojazdów Volvo serii FM12 wyposażonych w silniki typu D12C.
Co należy wymienić podczas montażu nowego kołnierza?
Przy wymianie kołnierza wału korbowego należy zawsze użyć nowych uszczelek oraz uszczelniaczy, aby zapewnić pełną szczelność układu.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
13 01 13 bezpośrednio zastępuje numer OE Volvo 20569224S3.