20 13 50 głowica cylindrów sprężarki
20 13 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki o numerze 20 13 50 przeznaczona do systemów KNORR-BREMSE, DEUTZ oraz OTOKAR. Komponent wykonany z wytrzymałych materiałów, zapewniający szczelność komory sprężania i optymalną temperaturę pracy w ciężkich warunkach eksploatacyjnych.
| Kod EAN | 8699031055428 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka od góry komorę sprężania w układzie pneumatycznym. Jej głównym zadaniem jest utrzymywanie ciśnienia wytwarzanego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego, przy jednoczesnym odprowadzaniu nadmiaru ciepła powstałego podczas procesu sprężania.
Produkt 20 13 50 jest odpowiednikiem OE dla komponentów stosowanych w pojazdach marek DEUTZ, OTOKAR oraz systemach KNORR-BREMSE. Ta głowica cylindrów gwarantuje prawidłową wydajność powietrzną i stabilną pracę układu hamulcowego w ciężkich pojazdach komercyjnych.
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz zachowanie odpowiednich momentów dokręcania wskazanych przez producenta. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek, aby zapewnić pełną szczelność i uniknąć przedwczesnych awarii układu.
Wybór wysokiej jakości komponentu pozwala na regenerację sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu, co znacząco obniża koszty eksploatacji floty.
Produkt 20 13 50 jest odpowiednikiem OE dla komponentów stosowanych w pojazdach marek DEUTZ, OTOKAR oraz systemach KNORR-BREMSE. Ta głowica cylindrów gwarantuje prawidłową wydajność powietrzną i stabilną pracę układu hamulcowego w ciężkich pojazdach komercyjnych.
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz zachowanie odpowiednich momentów dokręcania wskazanych przez producenta. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek, aby zapewnić pełną szczelność i uniknąć przedwczesnych awarii układu.
Wybór wysokiej jakości komponentu pozwala na regenerację sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu, co znacząco obniża koszty eksploatacji floty.
Powiązane produkty
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| OTOKAR |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ta głowica?
Komponent jest kompatybilny z pojazdami marek DEUTZ, OTOKAR oraz systemami KNORR-BREMSE.
Jaka jest główna funkcja głowicy cylindrów?
Głowica zamyka komorę sprężania, mieści gniazda zaworów i odpowiada za kierowanie powietrza oraz odprowadzanie ciepła.
Czy montaż wymaga wymiany uszczelek?
Tak, dla zachowania pełnej szczelności i prawidłowego ciśnienia zaleca się wymianę uszczelek podczas montażu nowej głowicy.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Spadek wydajności napełniania układu hamulcowego lub nieszczelności w porcie wylotowym mogą wskazywać na awarię głowicy.
Czy można wymienić tylko głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, zastosowanie odpowiedniej głowicy pozwala na regenerację sprężarki na miejscu, co jest bardziej ekonomiczne.