Przejdź do treści
155 Wyświetlono Zaktualizowano

20 11 10 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki

20 11 10

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka komorę sprężania i mieści gniazda zaworów. Przeznaczona do regeneracji sprężarek w ciężarowych pojazdach transportowych, zapewnia optymalne ciśnienie w układzie pneumatycznym oraz skuteczne odprowadzanie ciepła podczas pracy.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031042053
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Czym jest głowica cylindrów sprężarki?

Głowica cylindra sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego.

Funkcja i znaczenie dla układu pneumatycznego

Ten element decyduje o zdolności układu do wytwarzania ciśnienia oraz o temperaturze pracy całego agregatu. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, głowica skutecznie utrzymuje ciśnienie wytworzone przez tłok i kieruje sprężone powietrze do portu wylotowego, co jest niezbędne dla prawidłowego działania układu hamulcowego w ciężarówkach, autobusach oraz maszynach budowlanych.

Zasady montażu i konserwacji

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz stopniowe dokręcanie śrub zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelki i zespołu zaworowego, aby zapewnić pełną szczelność układu pneumatycznego i uniknąć spadków ciśnienia.

Wskazówki dotyczące wyboru komponentu

Wybór odpowiedniego komponentu powinien opierać się na weryfikacji liczby cylindrów oraz typu chłodzenia, czy to powietrznego, czy cieczą. Konsultacja z autoryzowanym dystrybutorem pozwoli na precyzyjne dopasowanie części do specyfiki danego silnika.

FAQ

Do czego służy głowica cylindra sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów ssącego i tłoczącego oraz odpowiada za kierowanie powietrza do portu wylotowego.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Spadek wydajności napełniania układu hamulcowego lub nieszczelności w komorze sprężania mogą wskazywać na uszkodzenie głowicy.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, głowica jest elementem regeneracyjnym, który pozwala na odnowienie pracującej sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu.
Na co zwrócić uwagę podczas wymiany?
Należy zadbać o idealną czystość powierzchni styku oraz przestrzegać momentów dokręcania określonych przez producenta pojazdu.