Przejdź do treści

3623 Wyświetlono Zaktualizowano

20 09 50 Głowica cylindrów sprężarki – kompatybilna

20 09 50

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element układu pneumatycznego, zapewniający szczelność komory sprężania. Produkt jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz Deutz, co pozwala na skuteczną regenerację sprężarek w pojazdach ciężarowych i maszynach roboczych. Odpowiednik numerów OE Deutz 01172908S1 i Knorr-Bremse LK1302S1.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031041827
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Kompatybilne kody OEM

  • KNORR-BREMSE
    • LP1332 S1
    • LP1327 S1
    • LK1549 S1
    • LK1534 S1
    • LK1524 S1
    • LK1504 S1
    • LK1503 S1
    • LK1500 S1
    • LK1314 S1
    • LK1309 S1
    • LK1304 S1
    • LK1303 S1
    • LK1302 S1
  • DEUTZ
    • 01179230 S1
    • 01178041 S1
    • 01175309 S1
    • 01173877 S1
    • 01173876 S1
    • 01173875 S1
    • 01173873 S1
    • 01173871 S1
    • 01173870 S1
    • 01173868 S1
    • 01173863 S1
    • 01173305 S1
    • 01172908 S1

Opis

Jak działa głowica cylindrów sprężarki?

Głowica cylindrów sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego. Jej głównym zadaniem jest utrzymanie szczelności ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza przez port wylotowy do układu. Element ten decyduje o wydajności powietrznej oraz temperaturze pracy całego agregatu.

Zastosowanie i kompatybilność

Ta część jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse oraz Deutz. Stosowana jest w pojazdach ciężarowych, ciągnikach siodłowych oraz maszynach roboczych. Dzięki zastosowaniu komponentów o wysokiej wytrzymałości, głowica umożliwia regenerację sprężarki na miejscu, co pozwala uniknąć kosztownej wymiany całego urządzenia.

Instalacja i konserwacja

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz stopniowe dokręcanie elementów zgodnie z wytycznymi serwisowymi. W celu zapewnienia pełnej szczelności zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek i zespołu zaworowego. Prawidłowa instalacja zapobiega spadkom ciśnienia w obwodzie hamulcowym.

Diagnostyka układu

W przypadku spadków wydajności układu pneumatycznego, warto sprawdzić stan gniazd zaworów oraz kanałów powietrznych wewnątrz głowicy. Skuteczna diagnostyka pozwala na szybką wymianę uszkodzonego elementu i przywrócenie sprawności układu hamulcowego.

Odpowiedniki numerów OE

20 09 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numerów OE Deutz i Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE Deutz 01172908S1, 01173305S1, 01173863S1, 01173868S1, 01173870S1, 01173871S1, 01173873S1, 01173875S1, 01173876S1, 01173877S1, 01175309S1, 01178041S1, 01179230S1. Zastępuje również numery OE Knorr-Bremse LK1302S1, LK1303S1, LK1304S1, LK1309S1, LK1314S1, LK1500S1, LK1503S1, LK1504S1, LK1524S1, LK1534S1, LK1549S1, LP1327S1, LP1332S1.

Inni producenci OEM

DEUTZ

  • 01179230 S1
  • 01178041 S1
  • 01175309 S1
  • 01173877 S1
  • 01173876 S1
  • 01173875 S1
  • 01173873 S1
  • 01173871 S1
  • 01173870 S1
  • 01173868 S1
  • 01173863 S1
  • 01173305 S1
  • 01172908 S1

KNORR-BREMSE

  • LP1332 S1
  • LP1327 S1
  • LK1549 S1
  • LK1534 S1
  • LK1524 S1
  • LK1504 S1
  • LK1503 S1
  • LK1500 S1
  • LK1314 S1
  • LK1309 S1
  • LK1304 S1
  • LK1303 S1
  • LK1302 S1

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
DEUTZ
KNORR-BREMSE

FAQ

Do czego służy głowica cylindra sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, utrzymuje ciśnienie wytworzone przez tłok i kieruje powietrze do portu wylotowego, dbając jednocześnie o odprowadzanie ciepła.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, wymiana głowicy to proces regeneracyjny, który pozwala na odnowienie sprawności sprężarki bez konieczności montowania nowego agregatu.
Jakie objawy wskazują na zużycie głowicy?
Spadki ciśnienia w układzie hamulcowym oraz obniżona wydajność napełniania zbiorników często wskazują na nieszczelność lub uszkodzenie głowicy.
O czym należy pamiętać podczas montażu?
Należy zadbać o idealną czystość powierzchni styku oraz stosować odpowiedni moment dokręcania zgodnie z instrukcją producenta pojazdu.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
20 09 50 bezpośrednio zastępuje numery OE Deutz 01172908S1, 01173305S1, 01173863S1, 01173868S1, 01173870S1, 01173871S1, 01173873S1, 01173875S1, 01173876S1, 01173877S1, 01175309S1, 01178041S1, 01179230S1. Zastępuje również numery OE Knorr-Bremse LK1302S1, LK1303S1, LK1304S1, LK1309S1, LK1314S1, LK1500S1, LK1503S1, LK1504S1, LK1524S1, LK1534S1, LK1549S1, LP1327S1, LP1332S1.