20 07 50 Głowica cylindrów sprężarki Deutz i Knorr-Bremse
20 07 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który umożliwia regenerację układu pneumatycznego bez wymiany całego agregatu. Komponent ten zapewnia szczelność komory sprężania i odpowiednią termoregulację. Produkt jest kompatybilny z systemami marek Deutz oraz Knorr-Bremse, co gwarantuje precyzyjne dopasowanie do wymagających warunków pracy w sektorze ciężarowym. Odpowiednik numerów OE Deutz 1180579S2 i Knorr-Bremse LK3515S1.
| Kod EAN | 8699031041575 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
KNORR-BREMSE
- LK3517 S1
- LK3515 S1
-
DEUTZ
- 1181605 S2
- 1180579 S2
Opis
Funkcja głowicy cylindra sprężarki
Głowica cylindra sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Utrzymuje ona szczelnie ciśnienie wytworzone przez tłok i kieruje sprężone powietrze przez port wylotowy do osuszacza oraz zbiorników. Jednocześnie pełni istotną funkcję termiczną, odprowadzając część ciepła powstającego podczas procesu sprężania.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Element ten jest kluczowy dla wydajności układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych, ciągnikach siodłowych oraz maszynach roboczych. Głowice te są stosowane w jednostkach jednocylindrowych oraz dwucylindrowych, w zależności od konstrukcji silnika i zapotrzebowania na powietrze. Komponent jest kompatybilny z systemami marek Deutz oraz Knorr-Bremse.Wskazówki dotyczące montażu
Podczas montażu niezbędne jest zachowanie najwyższych standardów technicznych, takich jak oczyszczenie powierzchni przylegania oraz stosowanie zalecanego momentu dokręcania zgodnie z dokumentacją serwisową. Dla zapewnienia długotrwałej pracy zaleca się jednoczesną wymianę uszczelki oraz zespołu zaworowego podczas wymiany głowicy.Diagnostyka i regeneracja układu
W przypadku spadku ciśnienia w układzie lub problemów z wydajnością napełniania, wymiana samej głowicy może być skutecznym rozwiązaniem serwisowym. Pozwala to na przywrócenie sprawności sprężarki bez konieczności kosztownej wymiany całego urządzenia.Odpowiedniki numerów OE
20 07 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numerów OE Deutz i Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE Deutz 1180579S2, 1181605S2. Zastępuje również numery OE Knorr-Bremse LK3515S1, LK3517S1.Inni producenci OEM
DEUTZ
- 1181605 S2
- 1180579 S2
KNORR-BREMSE
- LK3517 S1
- LK3515 S1
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindra sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i kieruje powietrze do portu wylotowego, dbając o szczelność układu.
Jakie pojazdy korzystają z tych części?
Elementy te są stosowane w ciężarówkach, autobusach, ciągnikach siodłowych oraz maszynach budowlanych wymagających wysokiej wydajności pneumatycznej.
Dlaczego warto wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Wymiana głowicy pozwala na szybką regenerację urządzenia na miejscu, co jest rozwiązaniem ekonomicznym i umożliwia przywrócenie sprawności układu.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Objawami mogą być spadki ciśnienia w układzie hamulcowym oraz obniżona wydajność napełniania zbiorników powietrza przez kompresor.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
20 07 50 bezpośrednio zastępuje numery OE Deutz 1180579S2, 1181605S2. Zastępuje również numery OE Knorr-Bremse LK3515S1, LK3517S1.