20 07 10 Głowica cylindrów sprężarki — kompatybilna z Deutz

Czym jest głowica cylindrów sprężarki?

Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka komorę sprężania od góry, stabilizując proces wytwarzania ciśnienia w układzie pneumatycznym. Pełni ona funkcję uszczelniającą oraz kieruje sprężone powietrze przez port wylotowy do osuszacza i zbiorników, jednocześnie odprowadzając nadmiar ciepła powstałego podczas pracy agregatu.

Zastosowanie i kompatybilność

Komponent ten jest dedykowany do zastosowań w ciężkich pojazdach, zapewniając niezawodność w wymagających cyklach pracy. Jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz silnikami Deutz. Dzięki precyzyjnej konstrukcji umożliwia skuteczną regenerację sprężarki na miejscu, co pozwala uniknąć kosztownej wymiany całego urządzenia.

Instalacja i konserwacja

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegających oraz prawidłowe dokręcenie elementów zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek oraz zespołu zaworowego, aby zapobiec wyciekom powietrza i utracie wydajności układu hamulcowego.

Diagnostyka układu

W przypadku spadku ciśnienia lub nieszczelności w obwodzie, sprawdzenie stanu głowicy jest priorytetem dla mechanika. Prawidłowo dobrana część gwarantuje stabilną temperaturę pracy i optymalne napełnianie układów pneumatycznych w pojazdach ciężarowych.

Odpowiedniki numerów OE

20 07 10 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numerów OE Deutz i Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE Deutz 1180579S1, 1181605S1. Zastępuje również numery OE Knorr-Bremse LK3515S1, LK3517S1.