20 06 10 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki

Jak działa głowica cylindra sprężarki?

Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego, tworząc szczelną komorę sprężania. Jej głównym zadaniem jest utrzymywanie ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza przez port wylotowy do układu pneumatycznego. Dzięki odpowiedniej konstrukcji, komponent ten skutecznie odprowadza nadmiar ciepła powstającego podczas procesu kompresji.

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest przeznaczony do zastosowań w pojazdach ciężarowych, autobusach oraz maszynach roboczych. Głowica jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse oraz silnikami Deutz. Wykorzystanie tego elementu pozwala na skuteczną regenerację urządzenia bez konieczności wymiany całego agregatu, co stanowi ekonomiczne rozwiązanie dla flot i warsztatów.

Zalecenia montażowe dla techników

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegających do bloku oraz zachowanie odpowiednich momentów dokręcania zgodnie z wytycznymi producenta. Rekomenduje się jednoczesną wymianę uszczelnień w celu zapewnienia pełnej szczelności układu i uniknięcia nieszczelności powietrznych w przyszłości.

Dobór odpowiedniego komponentu

Właściwy dobór głowicy zależy od specyfikacji technicznej sprężarki, w tym od liczby cylindrów oraz typu chłodzenia. Prawidłowo dobrany element zapewnia stabilne ciśnienie w obwodzie hamulcowym i zapobiega spadkom wydajności pracy układu pneumatycznego.

Odpowiedniki numerów OE

20 06 10 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse II186040061.